IG Metall očekává nabídku ve třetím kole

wolfsburg. Ve třetím kole jednání na vlastním tarifu ve Volkswagen v úterý (2:00) vyzývá IG Metall společnost, aby předložila konkrétní nabídku. Po posledních rozhovorech na konci ledna kritizovala Unie a rada pro práce neochotu vedení.

VW obecně odkazoval na potřebu dohlížet na náklady v důsledku krize Corona a drahých otřesů v automobilovém průmyslu, zatímco další investice musí být provedeny paralelně.

Nová kolektivní smlouva pro více než 120 000 zaměstnanců

Jedná se o novou kolektivní smlouvu pro více než 120 000 zaměstnanců šesti západoněmeckých děl ve Wolfsburgu, Braunschweigu, Salzgitter, Hanover, Emden a Kassel a finanční dceři VW. IG Metall vyžaduje o čtyři procenta více peněz, více možností na přeměnu na volné dny a další záruky školení. Požádala druhou stranu, aby nyní vysvětlila své vlastní myšlenky.

může to být přísnější výměna úderů. „Jsme zklamáni,“ zdůraznil okresní manažer dolního Saska a Saska-Anhalt Union, Thorsten Gröger, začátkem února v dopise na pracovní sílu. Doposud nedošlo k „žádnému pokroku“: „Samozřejmě vidíme obtížnou ekonomickou situaci, která vyplynula z památky Corona. Hlavní práce. "

Works Council kritizuje "taktiku zpoždění"

Ve skutečnosti by měla dojít k dohodě na jaře 2020, ale partneři kolektivního vyjednávání vyloučili důležité otázky v „nouzové smlouvě“ v té době, s přihlédnutím k vysoké nejistotě. Volkswagen nedávno vykázal očekávaný provozní zisk přibližně deset miliard EUR za poslední rok.

Předseda rady Works Bernd Osterloh hovořil o „taktice zpoždění“ rady VW: „Kolegové již nemohou slyšet stejnou konverzaci o údajně obtížné ekonomické situaci.“ Potřebujete „jasné slovo od zaměstnavatele“.

Vyjednavač VW Arne Meiswinkel nedávno potvrdil, že je důležité zajistit udržitelné pracovní místa kvůli dvojímu omezení zákazníků a strukturální změny. "Toho lze dosáhnout pouze v době Corony, pokud investujeme a zároveň udržujeme náklady pod kontrolou." Úzkost polovodičů ovlivňují produkci v mnoha pracích. "Transformace navíc vyžaduje přísnou disciplínu nákladů na základní investice."