Model Sport στο Weidenhain: GDR Model Racing Car Racing στο Prefo Car Racing Track

Model Sport στο Weidenhain: GDR Model Racing Car Racing στο Prefo Car Racing Track

Model Sport

Prefo Car Racing Track: GDR Fashion Racing Cars Πηγαίνετε στο Rundehaz

αγωνιστικό θέαμα με το Leipzig SLOT Racing Car Club: Στο Weidenhainer Heideschlösschen, οι Prefo Plastic Racers από το GDR Times το Σάββατο γύρο για γύρο.

Στο Weidenhain αποφασίστε μικρά πράγματα

Κυρίως - όπως και στο Big Racing - μικρά πράγματα αποφασίζουν για τη νίκη ή την ήττα. Στην περίπτωση του Ralf Schladitz, ήταν μέχρι στιγμής τα αυτοκόλλητα σιδηροδρόμων που ήταν ευτυχείς να διαλύσουν κατά τη διάρκεια των φυλών και να πιάσουν μεταξύ των κελύφων της ηλεκτρομαγνητικής επαφής των αγωνιστικών του αυτοκινήτων. "Και ξαφνικά δεν υπάρχει ηλεκτρική ενέργεια", λέει ο Schladitz, ο οποίος ασχολείται κομψά αυτή τη φορά με ένα λευκό edding αυτή τη φορά.

Οι κινητήρες των αυτοκινήτων δημιουργούν μεταξύ 9600 και 12.000 περιστροφές ανά λεπτό - ανάλογα με την κλάση απόδοσης. Στην απλότητα και την ταχύτητα των speedsters, ο Schladitz βλέπει επίσης τον λόγο για τον οποίο η διασκέδαση του χόμπι έχει κρατήσει τον εαυτό του. Πολλά θα μπορούσαν να επισκευαστούν εύκολα. Δεν βλέπει κανένα λόγο να μεταβεί σε σύγχρονα ψηφιακά συστήματα.

Λεπτομέρειες σχετικά με το συμβάν

Weidenhain. Στην αίθουσα του Heideschlösschen Pension Gasthof πηγαίνει γύρω από το Σάββατο: τα μέλη του Leipzig Splot Racing Car Club (LSRCC) αφήνουν τους πλαστικούς ταχύτητες τους στο παλιό Plug-in GDR Car Racetrack τμήματα της Veb Prefo Dresden. Το μήκος της διαδρομής είναι 50 μέτρα. Τέσσερα οχήματα πηγαίνουν στον αγώνα δίπλα στο άλλο. Ο Weidenhainer Ralf Schladitz ελπίζει για έναν ή τον άλλο επισκέπτη που δεν μπορεί να χάσει το στρογγυλό θέαμα με προκαταρκτικές και τελικές διαδρομές.

Τετάρτη θα ξεκινήσει εννέα οδηγούς στις 2 μ.μ. Η παράδοση του κυπέλλου αναμένεται γύρω στις 8 μ.μ. Από το 1976, οι άνδρες που έχουν πλέον ωριμάσει έχουν ορκιστεί στην κλίμακα Prefo 1:32. Στο Weidenhain έρχονται μαζί για χρόνια για να στείλουν τα οχήματά τους σε καλό δρόμο σε τέσσερις κατηγορίες επιδόσεων. Χρησιμοποιώντας ένα ειδικό λογισμικό, το μάθημα βελτιστοποιήθηκε με τέτοιο τρόπο ώστε τα μήκη διαδρομής να αποκλίνουν μόνο κατά τέσσερα εκατοστά παρά τα μονοπάτια που τρέχουν δίπλα στο άλλο.

Ένωση και χώρος

Ο Schladitz ανήκει στο διοικητικό συμβούλιο της ένωσης, το οποίο έχει εγγυηθεί τη συνοχή της ομάδας εδώ και δεκαετίες. Στις 11 Δεκεμβρίου 1976 ξεκίνησε το LSRCC στη Λειψία. Τα ηλεκτρικά τροφοδοτημένα αγωνιστικά αυτοκίνητα από τη Λειψία στο Weidenhain μετακινήθηκαν λόγω του καλύτερου χώρου. Η αίθουσα του Heideschlösens προσφέρει αρκετό χώρο για συναρπαστικές μονομαχίες σε 180 τετραγωνικά μέτρα.