Model Sport à Weidenhain: Racing de voitures de course modèle GDR sur la piste de course de voitures préfo

Model Sport à Weidenhain: Racing de voitures de course modèle GDR sur la piste de course de voitures préfo

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PROCHE DE RACHING DE CAR CORRE: GDR Les voitures de course de la mode va à Rundehaz

Spectacle de course avec le Leipzig Slot Racing Car Club: Dans Weidenhainer Heideschlöschen, les coureurs en plastique préfo de GDR Times le samedi tour pour le tour.

dans Weidenhain décidez de petites choses

Surtout - comme dans Big Racing - les petites choses décident de la victoire ou de la défaite. Dans le cas de Ralf Schladitz, ce sont jusqu'à présent les autocollants ferroviaires qui étaient heureux de se dissoudre au cours des courses et ont été capturés entre les obus électro-contact de ses voitures de course. "Et soudain, il n'y a pas d'électricité", explique Schladitz, qui traite avec élégance cette fois avec un edding blanc cette fois.

Les moteurs des voitures créent entre 9600 et 12 000 révolutions par minute - selon la classe de performance. Dans la simplicité et la vitesse des speedsters, Schladitz voit également la raison pour laquelle le plaisir du passe-temps s'est maintenu. Beaucoup pourraient être réparés facilement. Il ne voit aucune raison de passer à des systèmes numériques modernes.

Détails sur l'événement

Weidenhain. Dans la salle de la pension de Heideschlöschen, gashof, il se passe samedi: les membres du club de voiture de course de machines à sous Leipzig (LSRCC) quittent leurs speedsters en plastique sur l'ancien Perg-In GDR Car Racetrack des parties du VEB Préfo Dresden. La longueur de la piste est de 50 mètres. Quatre véhicules entrent dans la course les uns à côté des autres. Le Weidenhainer Ralf Schladitz espère pour l'un ou l'autre visiteur qui ne peut pas manquer le spectacle rond avec des courses préliminaires et finales.

Mercredi commencera neuf conducteurs à 14 h. Le transfert de la tasse est attendu vers 20 heures. Depuis 1976, les hommes qui ont maintenant été assaisonnés jurent sur l'échelle préfo 1:32. À Weidenhain, ils se réunissent depuis des années pour envoyer leurs véhicules sur la bonne voie dans quatre classes de performance. En utilisant un logiciel spécial, le cours a été optimisé de telle manière que les longueurs de route ne s'écartent que de quatre centimètres malgré les chemins qui fonctionnent les uns à côté des autres.

Association et lieu

Schladitz appartient au conseil d'administration de l'association, qui garantit la cohésion du groupe pendant des décennies. Le 11 décembre 1976, le LSRCC à Leipzig a été lancé. Les voitures de course électriques de Leipzig à Weidenhain ont été déplacées en raison du meilleur espace. La salle des Heideschlösens offre suffisamment d'espace pour des duels passionnants sur 180 mètres carrés.