Model Sport u Weidenhainu: GDR model trkaćih automobila u trkačkoj stazi Prefo Car Racing

Model Sport u Weidenhainu: GDR model trkaćih automobila u trkačkoj stazi Prefo Car Racing

Model Sport

PREFO CAR TRACING STAKA: GDR modni trkački automobili idu u Rundehaz

Racing Spektakl s Leipzig Slot Racing Car Club: U Weidenhainer Heideschlösschen, prefo plastični trkači iz GDR Timesa u subotu zaostali krug.

U Weidenhainu odlučuje male stvari

Uglavnom - kao u velikim utrkama - sitnice odlučuju o pobjedi ili porazu. U slučaju Ralfa Schladitza, do sada su se željezničke naljepnice rado otapale tijekom utrka i uhvaćene između školjki s elektro-kontaktom njegovih trkačkih automobila. "I odjednom nema struje", kaže Schladitz, koji se ovaj put elegantno bavi bijelim eddingom.

Motori automobila stvaraju između 9600 i 12.000 okretaja u minuti - ovisno o klasi izvedbe. U jednostavnosti i brzini brzine, Schladitz također vidi razlog zašto se zabava hobija zadržala. Mnogo se može lako popraviti. On ne vidi razloga za prelazak na moderne, digitalne sustave.

Pojedinosti o događaju

Weidenhain. U dvorani mirovine Heideschlösschen u subotu obilazi: Članovi Leipzig Slot Racing Car Cluba (LSRCC) ostavljaju svoje plastične brzine na starom Plug-in GDR-u, dijelovima trkačkog staze automobila Dresden. Duljina staze je 50 metara. Četiri vozila ulaze u utrku jedna pored druge. Weidenhainer Ralf Schladitz nada se jednom ili drugom posjetitelju koji ne može propustiti okrugli spektakl s preliminarnim i posljednjim vožnji.

Srijeda će započeti devet vozača u 14:00. Očekuje se da će se primopredaja čaša oko 8:00. Od 1976. godine, muškarci koji su sada iskusni psovali su na ljestvici prefo 1:32. U Weidenhainu se već godinama okupljaju kako bi poslali svoja vozila na put u četiri klase performansi. Koristeći poseban softver, tečaj je optimiziran na takav način da duljine rute odstupaju samo za četiri centimetra unatoč stazama koje se kreću jedna pored druge.

Udruživanje i mjesto održavanja

Schladitz pripada Odboru udruge, koji je desetljećima zajamčio koheziju grupe. 11. prosinca 1976. pokrenut je LSRCC u Leipzigu. Trkački automobili s električnim pogonom iz Leipziga do Weidenhaina premješteni su zbog boljeg prostora. Dvorana Heideschlösens nudi dovoljno prostora za uzbudljive dvoboje na 180 četvornih metara.