Model Sport în Weidenhain: model de curse de curse de curse de curse pe pista de curse de mașini prefabricate
Model Sport în Weidenhain: model de curse de curse de curse de curse pe pista de curse de mașini prefabricate
Model Sport
prefo -pista de curse de mașini: mașinile de curse de modă GDR merg la Rundehaz
în WeidenhainSpectacol de curse cu clubul de mașini de curse de slot Leipzig: în Weidenhainer Heideschlösschen, prefo -urile de plastic de la GDR Times sâmbătă, sâmbătă.
în Weidenhain decide lucruri mici
mai ales - ca în cursele mari - lucrurile mici decid asupra victoriei sau înfrângerii. În cazul lui Ralf Schladitz, până acum au fost până acum autocolantele feroviare care erau fericiți să se dizolve în cursul curselor și prinse între cojile electro-contact ale mașinilor sale de curse. „Și dintr -o dată nu există energie electrică”, spune Schladitz, care se ocupă elegant de această dată cu o edding alb de această dată.
Motoarele mașinilor creează între 9600 și 12.000 de rotații pe minut - în funcție de clasa de performanță. În simplitatea și viteza Speedsters, Schladitz vede, de asemenea, motivul pentru care s -a păstrat distracția hobby -ului. Multe ar putea fi reparate cu ușurință. El nu vede niciun motiv să treacă la sisteme digitale moderne.
detalii despre eveniment
Weidenhain. În holul pensiei Heideschlösschen, pensiunea, se întâmplă sâmbătă: membrii clubului de mașini de curse de sloturi Leipzig (LSRCC) își lasă viteza de plastic pe vechea plug-in-ul Plug-in-uri de curse de curse de tracțiune din veb prefabere Dresda. Lungimea piesei este de 50 de metri. Patru vehicule intră în cursa una lângă alta. Weidenhainer Ralf Schladitz speră pentru unul sau celălalt vizitator care nu poate rata spectacolul rotund cu runde preliminare și finale.
Miercuri va începe nouă șoferi la 2 p.m. Transmiterea cupei este de așteptat în jurul orei 8 p.m. Din 1976, bărbații care acum au fost condimentați au înjurat pe scara prefabricată 1:32. În Weidenhain se reunesc de ani buni pentru a -și trimite vehiculele pe cale în patru clase de performanță. Folosind un software special, cursul a fost optimizat astfel încât lungimile traseului să se abată doar cu patru centimetri, în ciuda căilor care se desfășoară unul lângă altul.
Asociație și locul
Schladitz aparține consiliului de administrație al asociației, care a garantat coeziunea grupului de zeci de ani. La 11 decembrie 1976, a fost lansat LSRCC din Leipzig. Mașinile de curse electrice de la Leipzig la Weidenhain au fost mutate din cauza spațiului mai bun. Sala Heideschlösens oferă suficient spațiu pentru dueluri interesante pe 180 de metri pătrați.
Kommentare (0)