Nouveau pont nouveau bâtiment sur le parkbogen OST: Démarrage de la mobilité

Nouveau pont nouveau bâtiment sur le parkbogen OST: Démarrage de la mobilité

Étape importante pour améliorer les infrastructures urbaines: nouvelle construction de ponts via Eisenbahnstraße

La nouvelle construction d'un pont piétonnier et vélo sur l'Eisenbahnstrasse à Leipzig marque un progrès décisif dans la création d'une mobilité urbaine durable. Les travaux commencent le lundi 10 mars 2025 et coûtent environ 2,54 millions d'euros.

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Dans une étape importante vers la promotion de la mobilité durable, l'ancien pont en acier délabré sur l'Eisenbahnstraße est remplacé par un nouveau bâtiment moderne. La décision pour cette construction de pont n'est pas une coïncidence, car l'ancien pont a dû être démoli en raison d'une usure progressive des matériaux en 2020. La construction de la nouvelle construction, qui est intégrée au cœur de l'OST de parkbogen, a non seulement des avantages économiques mais aussi écologiques pour la communauté environnante.

Le pont fait partie d'un plan plus important pour repenser les itinéraires de cyclisme et de circulation piétonne à l'est de Leipzig, qui résume le projet Parkbogen OST. L'objectif est de rendre les zones ferroviaires précédentes à nouveau utilisables pour le public. Non seulement la création d'une entreprise de transport moderne est intégrée dans ce concept, mais aussi la protection des espèces. Des boîtes de chauves-souris spéciales sont destinées aux joints entre la culée et le pont.

La construction du nouveau pont piétonnier et du vélo est particulièrement innovante. La structure est basée sur deux segments triangulaires articulés, complétés par une barre d'impression qui garantit une stabilité supplémentaire. Ces segments en acier modulaire permettent un assemblage rapide sans travail de soudage élaboré, ce qui raccourcit considérablement la période de construction. La conception du pont ramasse également le caractère historique de l'ancienne ligne de chemin de fer et se fond harmonieusement dans l'environnement urbain.

Les coûts de construction du projet s'élèvent à environ 2,54 millions d'euros, dont 1,78 million d'euros sont soutenus par le financement du Fonds européen pour le développement régional (ERDRE). Ces investissements ne sont pas seulement un bénéfice financier pour la ville de Leipzig, mais aussi un signe du changement nécessaire vers une planification urbaine plus respectueuse de l'environnement.

plus d'informations

www.leipzig.de/parkbogen-st

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