Duitse vliegtuigen presenteert D328ECO: een vliegtuig voor de groene toekomst!

Duitse vliegtuigen presenteert D328ECO: een vliegtuig voor de groene toekomst!

Oberpfaffenhofen, Deutschland - Het Duitse vliegtuig, onder leiding van directeur Nico Neumann, bevindt zich in de laatste fase van het ontwikkelen van zijn nieuwste model, de D328ECO. Over een paar weken zal een prototype van de milieuvriendelijke machine worden gepresenteerd op de speciale luchthaven in Oberpfaffenhofen. De D328ECO, die de Dornier 328 vervangt, biedt de nieuwste technologie en duurzame oplossingen voor de luchtvaart.

Met 40 zitplaatsen en een uitgebreide romp wil de D328ECO worden gevestigd als het meest milieuvriendelijke passagiersvliegtuig in zijn klasse. Een functie die in het bijzonder moet worden benadrukt, is het vermogen om te worden bediend met maximaal 100% synthetische brandstoffen, wat een belangrijke bijdrage levert aan het verminderen van CO₂ -emissies. Over het algemeen plannen Duitse vliegtuig dat brandstofverbruik en emissies afnemen met 30 tot 40% in vergelijking met vergelijkbare regionale vliegtuigen.

Seriesproductie en acquisitie op de werkplek

De serieproductie van de D328ECO zal plaatsvinden in Leipzig/Halle, waar ongeveer 100 miljoen euro in de infrastructuur wordt geïnvesteerd. Deze maatregel zal ongeveer 350 nieuwe banen creëren. Neumann benadrukt dat Duitse vliegtuigen niet alleen gericht zijn op de productie van vliegtuigen, maar ook onderzoek en technologie biedt, evenals onderhoudsdiensten voor ongeveer 150 bestaande Dornier 328 -vliegtuigen. De bouw van de uiteindelijke assemblagelijn in Leipzig is al begonnen en meer dan 95% van de leveranciers is beveiligd.

Met betrekking tot de tijdelijke lijnen voor marktlancering heeft Deutsche Aircraft aangekondigd dat de D328ECO nu wordt verwacht voor het vierde kwartaal van 2027. Deze herziening van de sjablonen is in overeenstemming met wettelijke wijzigingen en certificeringsprocessen. CEO Dave Jackson benadrukt de voortgang in het programma en voortdurende discussies met de EASA voor certificering.

Duurzaamheid en toekomstig mogelijk gebruik

Dankzij de korte start- en landingsbaanvereisten en een bereik van ongeveer 1800 km wordt de D328ECO niet alleen in aanmerking genomen voor passagiersvluchten, maar ook voor militaire operaties. Volgens Neumann zijn er al intentieverklaringen voor de aankoop van meer dan 30 D328ECO -machines. Dit succes wordt gedeeltelijk ondersteund door de nauwe samenwerking met de Amerikaanse luchtmacht en de bestaande contacten aan de Duitse luchtmacht.

Deutsche -vliegtuigen nastreven het doel om directe onderlinge verbindingen tussen regionale luchthavens mogelijk te maken en de nodige infrastructuur te creëren. De discussies over een S-Bahn-station in Weichselbaum voor forensen zijn aan de gang omdat er momenteel geen overeenkomstige verbinding is.

Kijk in de toekomst van de luchtvaart

De D328ECO maakt deel uit van een groeiende beweging in de luchtvaartindustrie die gericht is op duurzaamheid en vermindering van de emissies. Volgens een analyse van Roland Berger wordt gewerkt om de klimaatdoelen in de industrie te bereiken, inclusief de ontwikkeling van technologieën voor duurzame aviatiebrandstof (SAF) en Hulde. Deze ontwikkelingen zullen cruciaal zijn voor de koolstofarme van de luchtvaartindustrie om de netto nuldoelen tegen 2050 te bereiken.

In samenwerking met verschillende marktdeelnemers biedt Duitse vliegtuigen innovatieve elementen zoals Garmin Avionik en PW127XT-S-motoren die compatibel zijn met SAF-PTL, en positioneert de D328ECO dus een vreugdevolle oplossing voor de uitdagingen van de moderne luchtvaart.