Leipzig rozšiřuje body počítání cykliků: 12 Plánovaných nových míst
Leipzig rozšiřuje body počítání cykliků: 12 Plánovaných nových míst
Rozšíření bodů počítání cyklistiky v Lipsku: jeden krok do budoucnosti městské mobility
Město Lippzig podniká významné kroky k podpoře provozu kol optimalizací jeho infrastruktury dalšími body počítání. To představuje nejen reakci na rostoucí zájem o cyklistiku, ale má také preventivní a udržitelný dopad na plánování provozu.
Zaměření na cyklistický provoz
Oznámení o tom, že město Leipzig stanoví dvanáct dalších počítání bodů pro cyklistiku, je pro plánování městského provozu velký význam. S ohledem na rostoucí používání kol obyvateli má přesný záznam provozu zásadní význam. Nové body počítání pomáhají shromažďovat přesné údaje o dopravních tocích, které lze použít pro budoucí plánování.
Plánovaná místa a časový rámec
Instalace prvních osmi nových počítání je naplánována na 2025, zatímco další čtyři mají následovat v roce 2026. Vybraná místa zahrnují Hans-Weigel-Straße, Messe-Allee a Dittrichring. Tento strategický výběr umožňuje komplexní analýzu nejběžnějších tras, na nichž jsou cyklisté na silnici.
Technický postup a sběr dat
Počítání bodů používají stav -of -art indukční smyčky, které shromažďují přesné údaje o cyklování kolem hodin každý den. Tato technologie registruje kola bez ohledu na váš materiál a počet lidí. Lze také zaznamenat různé směry, což umožňuje podrobné vyhodnocení. Shromážděná data jsou k dispozici pro veřejnost na palubní desce, což vytváří průhlednost a umožňuje populaci pochopit stav cyklování v Leipzigu.
Finanční podpora a náklady
Celková investice do projektu je kolem 195 000 EUR a je podporována federálním ministerstvem digitálního a dopravy v rámci iniciativy financování pro digitalizaci místních dopravních systémů. To ukazuje na závazek města investovat udržitelně do infrastruktury pro cyklisty.
Pohled do minulosti
První bod počítání byl postaven na Manetstrasse v roce 2017 a od té doby bylo na místech započítáno více než 14 milionů cyklistů. Tato čísla poskytují cenné informace o tom, jak se změnilo chování mobility Leipziger a kde jsou nezbytné investice. Nejvyšší frekvence byla zaznamenána na Sachsenbrücke s průměrem 8 700 cyklistů denně, což zdůrazňuje popularitu této trasy.
Závěr: Příležitost pro rozvoj měst
Se zvýšením počítání bodů Lipszig splňuje potřeby svých občanů a postaví se jako průkopník v oblasti udržitelné mobility. Tato opatření nejen podporují cyklistiku, ale také přispívají ke snížení motorizovaného provozu, což zlepšuje kvalitu života ve městě. Zainteresovaní občané se mohou dozvědět více o dalších podrobnostech o datech polohy a pokračujícím vývoji na oficiálních webových stránkách města Leipzig.