Rozpočtový prieskum o mobilite sa začína v Leipzigu
Rozpočtový prieskum o mobilite sa začína v Leipzigu
Prieskum rozpočtu o mobilite sa začína v Leipzig
Od januára 2023 budú vybraní Leipzigers opäť požiadaní v mene mesta o ich správaní sa o premávku a mobilitu. Prieskum je súčasťou výskumného projektu „Mobilita v mestách“ v TU Drážďanoch, ktorý prebieha súčasne vo viac ako 500 mestách a obciach v Nemecku a koná sa podľa systému reprezentatívnych dopravných prieskumov (SRV).
S akými prostriedkami dopravy sú občania v každodennom živote? Aké vzdialenosti čerpíš? Koľko času potrebujete? A ako ľahko sú prístupné zastávky podľa vášho pohľadu? „Mobilita v mestách“ sa dostane na spodok týchto a ďalších otázok. Starosta Thomas Dienberg vysvetľuje: „Tento renomovaný projekt nám pravidelne poskytuje dôležité poznatky a údaje, ktoré tečú do nášho plánovania dopravy. Každý Leipziger a každý Leipziger, ktorý sa zúčastňuje prieskumu, sa preto počíta - toto je jediný spôsob, ako viesť k reprezentatívnemu obrázku!“ Výslovne sa tu tiež výslovne pýtajú ľudia, ktorí zriedka cestujú: pri vyšetrení by sa malo zaznamenať dopravné správanie celej populácie.
Leipziger Institut O.Trend GmbH napísal celkom 45 000 náhodou vybrané domácnosti pre prieskum, ale účasť na ňom je dobrovoľná. Inštitút zaznamenáva údaje v súlade so všeobecným nariadením o ochrane údajov, sú anonymizované a potom hodnotené technickou univerzitou. Prieskum prebieha až do začiatku roku 2024-na otázky je možné flexibilne odpovedať prostredníctvom online prístupu na internete. Možné sú aj telefonické rozhovory, bezplatná horúca linka na čísle 0800 8301830 a je nastavený webový rozhovor.
Systém reprezentatívnych dopravných prieskumov bol odôvodnený v roku 1972 v Tu Drážďanoch. Prieskum sa vykonáva každých päť rokov, naposledy v roku 2018, takže existujú takmer 50 -ročné znalosti o rozvoji premávky. Účasť viac ako 500 obcí s celkom viac ako 270 000 respondentmi tiež umožňuje prehľad o trendoch medzi mestom-napríklad na používanie ponúk zdieľania automobilov a elektrických bicyklov, ako aj na zmeny v dopravnom správaní súvisiacich s klímou alebo panda.