Punktid Flensburgis: kuidas vältida juhiloa kaotamist!
Siit saate teada kõike Flensburgi punktisüsteemi kohta: punktide vähendamine, tagajärjed ja kehtivad eeskirjad.

Punktid Flensburgis: kuidas vältida juhiloa kaotamist!
Saksamaal koguvad autojuhid liikluseeskirju rikkudes punkte Flensburgis. Tagajärjed võivad olla märkimisväärsed ja avaldada pikaajalist mõju juhiloa säilitamise võimele. Täna jõuame Flensburgi punktisüsteemi kõige olulisemate punktide põhja.
Nagu advokaat Helmut Müller KS Autoklubist e.V. selgitab, et on olemas mitmetasandiline süsteem, mis reageerib rikkumistele erinevalt. Alates 1 punktist antakse hoiatus, 4 punktiga aga hoiatus. Kui kogute 6 punkti või rohkem, antakse teile hoiatus ja kui kogute 8 punkti või rohkem, siis oodatakse juhiloa äravõtmist, mis võib kesta vähemalt 6 kuud. Juhiloa tagasisaamiseks on vajalik ka meditsiinilis-psühholoogiline ekspertiis (MPU). Neid punkte kogutakse Flensburgis asuvas föderaalses autotranspordiametis, kus igal kodanikul on samuti võimalus oma punkte küsida. Seda saab teha veebis kaasaegse ID-kaardiga, vastasel juhul on vajalik kirjalik avaldus.
Punktid ja nende tagajärjed
Punkte antakse mitmes kategoorias. Väiksemate rikkumiste eest, nagu kiiruse ületamine 21-25 km/h, on 1 punkt. Tõsisemate rikkumiste eest, nagu punase tulega sõitmine või üle 0,5-punktilise alkoholisisaldusega autojuhtimine, võib maksta 2 või 3 punkti. Kiiruse ületamist eristatakse: 2 punkti antakse 31–40 km/h kiiruse ületamise eest linnas, 3 punkti aga joobes juhtimise tõttu liikluse ohustamise eest.
Süsteem on oluliselt muutunud pärast liiklusregistri keskregistri (VZR) kasutuselevõttu 1958. aastal. Enne 2014. aastat võisid liiklusrikkujad koguda kuni 18 punkti, mis sageli tõi kaasa suure halduskoormuse. 2014. aasta mais toimunud reformiga vähendati limiiti 8 punktini ja VZR nimetati ümber Driving Fitness Registeriks (FAER). Sel ajal võeti kasutusele uus foorivärvidega hoiatussüsteem: roheline 1-3 punkti (kahjutu), kollane 4-5 punkti (meeldetuletus) ja punane 6-8 punkti (juhiloa äravõtmise oht). Need muudatused olid vajalikud 1950. aastatel kasvavate õnnetuste arvu vastu võitlemiseks.
Vähendada punkte? Nii see käib!
Üks võimalus punkte vähendada on osaleda sõidufitnessi seminaril. Sellel seminaril saab osaleda iga viie aasta tagant kuni 5 punkti ja see sisaldab nii liikluskasvatuse kui ka liikluspsühholoogia elemente. Eduka külastuse tagajärjeks võib olla punktist loobumine, mis on sageli teretulnud võimalus paljudele autojuhtidele, kes soovivad väiksemast veast hoolimata oma luba säilitada.
Pilk liiklusohutuse tulevikku näitab, et punktisüsteemi optimeeritakse pidevalt. Näiteks paljude madala läve rikkumiste eest, nagu vastava kleebiseta miljöövööndisse sõitmine, määrati järjest suuremad trahvid ja neid enam punktidega ei karistatud.
Üldiselt jääb punktisüsteem Saksamaal liiklusohutuse tagamisel oluliseks vahendiks. Seega, kui soovite jääda ohutuse poole, peaksite hoolikalt kaaluma kehtivaid reegleid ja kahtluse korral heitma uuesti pilgu kiiruse näidikule. Iga punkt Flensburgis on ju samm vales suunas – ega ju keegi ei taha oma juhilubast ilma jääda.
Täpsemat teavet punktide andmise ja päringute kohta leiate lehekülgedelt Edela24, ADAC ja Trahvide kataloog pööra ümber.