Campaña de Greenpeace y yate de lujo: ¡el puerto de Kiel en un paquete doble!

Campaña de Greenpeace y yate de lujo: ¡el puerto de Kiel en un paquete doble!

El 7 de septiembre de 2025, el puerto de Kiel se convirtió en el escenario de dos visitas notables: el barco de campaña de Greenpeace “Arctic Sunrise” y el yate de lujo “Glacial Bear”. Mientras que el “Arctic Sunrise” hizo una parada crítica para aumentar el personal y el equipo, el “Glacial Bear” realizó un impresionante recorrido por el Mar Báltico.

Greenpeace equipó su barco de aproximadamente 50 metros de largo en Sartorikai. El “Arctic Sunrise” reservó su atraque de jueves a sábado para realizar una importante parada de aprovisionamiento. La tripulación también realizó un ejercicio de rescate, destacando la importancia de la seguridad en las aguas. La policía marítima mostró interés en el barco, pero no pudo encontrar señales de acción inminente. Quienes esperaban con impaciencia medidas de protección del medio ambiente se llevaron una decepción: todo transcurrió en total tranquilidad.

Llegada lujosa del “Oso Glacial”

Después de que el “Arctic Sunrise” abandonara el puerto, el “Glacial Bear” llegó al puerto de Kiel. Este impresionante yate, construido en 1993 por Brooke Marine en Inglaterra, lleva cuatro semanas navegando por el Mar Báltico procedente de Estocolmo. Antes de atracar en Kiel, pasó una noche fondeado en la bahía de Strander. Para los próximos días está previsto un viaje hacia el sur a través del canal de Kiel.

Con una eslora de 40 metros y un arqueo bruto (GT) de 397, el “Glacial Bear” es bastante pequeño en comparación internacional y actualmente ocupa el puesto 2588 entre los yates de lujo activos en todo el mundo. Horarios de superyates. Ofrece espacio para nueve huéspedes, que pueden alojarse en cuatro camarotes elegantemente amueblados y está acompañado por nueve miembros de la tripulación. Está propulsado por dos motores Caterpillar y es uno de los yates exploradores que incluso puede navegar en aguas árticas.

Conciencia ambiental en el mar

En tiempos en los que la cuestión de la protección del clima adquiere cada vez más importancia en el transporte marítimo, Greenpeace presta especial atención a las soluciones sostenibles. Su barco “Arctic Sunrise” juega un papel central en sus campañas de sensibilización sobre cuestiones medioambientales. Pero la propia industria naviera también se ve amenazada. Según un estudio del Instituto de Sistemas Energéticos Marítimos del DLR, se está investigando el potencial del metanol verde como combustible. El metanol tiene menores riesgos ambientales en comparación con el hidrógeno o el amoníaco y puede convertirse en sistemas de propulsión de barcos existentes. El cambio podría permitir un ahorro de CO2 climáticamente neutro de hasta un 96 por ciento durante todo el ciclo de vida de un barco, una reducción que superaría las emisiones climáticas de una ciudad como Colonia.

Los dos barcos que hoy atracan en Kiel no sólo representan diferentes estilos de vida, sino también la conciencia y los desafíos que el mundo marítimo debe superar en materia de protección del medio ambiente. El puerto se convierte así en un lugar importante donde se hace visible la conexión entre los viajes de lujo y los esfuerzos por la sostenibilidad.

Para obtener más información sobre Arctic Sunrise y sus misiones, visite paz verde.