Kiel is van plan de Parade Place opnieuw te ontwerpen: nieuwe fiets- en busconcept!

Kiel is van plan de Parade Place opnieuw te ontwerpen: nieuwe fiets- en busconcept!

Kiel, Deutschland - De stad Kiel heeft de plannen herzien om het parade -terrein opnieuw te ontwerpen. Dit herontwerp vindt plaats als reactie op talloze feedback van burgers, lokale adviesraden en wekelijkse marktoperators die op 11 januari 2024 in een openbaar evenement werden gepresenteerd in de raadszaal, zoals kn-online gemeld. Een centraal doel van het herontwerp is het verbeteren van de omstandigheden voor voetgangers en fietsers, evenals meer vloeibare autoverkeer rond het plein. Daartoe moet de kwaliteit van het leven in Möllingsstrasse worden verhoogd en wordt de kwaliteit van het verblijf op het vierkant verhoogd.

De nieuwe plannen omvatten belangrijke wijzigingen: het verloop van het fietspad is aangepast en minder parkeerplaatsen worden geëlimineerd dan oorspronkelijk bedoeld. Een nieuw fietspad wordt gecreëerd door de Schülperbaum naar Dammstraße om het gebruik voor fietsers te optimaliseren. Bovendien wordt een nieuwe stop voor buslijnen 50/51 en 71/72 gebouwd aan de zuidkant van het plein, terwijl de stop op Dammstrasse wordt verwijderd. Dit is bedoeld om de toegankelijkheid van het plein te verbeteren, vooral voor bewoners en bezoekers.

milieuvriendelijke mobiliteit in focus

De herontwerpmaatregelen maken deel uit van een meer uitgebreide aanpak voor het bevorderen van milieuvriendelijke mobiliteit in Kiel. Als onderdeel van het verkeersontwikkelingsplan van de staatskapitaal, Kiel.de Sketched, de mobiliteitsomloopdoctor is bedoeld om transportaanbiedingen te creëren die milieuvriendelijk zijn en een minimale diskeerden voor mens en natuur. Een centrale zorg voor deze planning is de bevordering van lage en laag -emissiemodi van transport die de stad -efficiënte netwerken van de stad mogelijk maken

Het verleden heeft aangetoond dat het plannen van een stad die het waard is om te leven een uitdaging is. Een integratieve aanpak is daarom essentieel en het geplande herontwerp kan helpen om verkeersgedrag te analyseren en het gebruik van het openbaar vervoer te vergroten. Verkeer telt voor het opnemen van werkelijke mobiliteitsgegevens vormen de basis voor toekomstige maatregelen.

financieringsmogelijkheden en toekomstige projecten

Het federale ministerie van Digital and Transport (BMDV) ondersteunt dergelijke stedelijke en verkeersplanningsprojecten als onderdeel van het innovatie -initiatief Mfund. Het is belangrijk dat steden en gemeenten actief deelnemen aan de mobiliteitsovergang en innovatieve oplossingen ontwikkelen. Projecten zoals de Twincity3D maken continue monitoring van stadsgroen, verkeer en ontwikkeling mogelijk, die de beslissingsprocessen vergemakkelijken en duurzaamheid in stedelijke ontwikkeling bevordert. Burgerparticipatie en transparante communicatie zijn van groot belang.

De constructie van de maatregelen op de paradeplaats is gepland voor 2027. Deze vertraging is te wijten aan de gedetailleerde participatieprocedure, die uiteindelijk zal leiden tot een grotere acceptatie van de conversies. Traffic Planning Manager Christian Stamer en voorzitter van de lokale adviesraad Paul Bauche benadrukken het belang en de positieve verloop van dit participatieproces, dat van het grootste belang is met het oog op de stedelijke ontwikkelingsdoelen.