Kielist saab kruiisilinnus: AIDA alustab oma esimest advendireisi!

Kielist saab kruiisilinnus: AIDA alustab oma esimest advendireisi!

Saabuvate pühade ootus on Kielis tuntav, sest AIDA Cruises alustas täna oma esimest advendireisi AIDAprimaga. See reis viib teid Põhja-Euroopa jõuluturgudele ja tähistab ettevõtte esimese aastaringse talvehooaja algust Kielist. regionalupdate.de teatatud. AIDA Cruises'i president Felix Eichhorn rõhutab, et see aastaringne kohalolek Kielis on oluline signaal piirkonna tulevaseks planeerimiseks ja investeeringuteks.

Kieli teenindatakse nüüd aastaringselt, mida peetakse linna turismipakkumisele tõeliseks kasuks. Aastate jooksul on AIDA Cruises Kielis vastu võtnud üle 1,35 miljoni külalise, kellest peaaegu pooled on linnas viibinud enne või pärast kruiisi. See mitte ainult ei stimuleeri kohalikku majandust, vaid näitab ka seda, kui oluliseks on Kieli jaoks muutunud kruiisitööstus.

Pidustused ja kohalik tähtsus

Selle uue talvehooaja esilinastuse tähistamiseks toimusid pidulikud üritused külalistega poliitikast, ärist ja meediast. AIDAprima pardal olid jõulupuu tuled sümboolselt valgustatud, pilgupüüdja, mis loob reisijatel pidudehooaja meeleolu. Transpordi- ja töövaldkonna riigisekretär Susanne Henckel rõhutas mereinfrastruktuuri olulist rolli regioonis, mida jätkusuutlikult tugevdavad sellised projektid nagu Kieli sadama kaldaelektrisüsteem. Alates 2021. aastast on see süsteem varustanud laevu kaide ajal taastuvatest energiaallikatest toodetud elektriga, nt. kreuzfahrt-aktuelles.de teavitatud.

Kruiisitööstus pole piirkonna jaoks mitte ainult oluline tööandja, vaid loob ka kõrget lisandväärtust. Vahetuspäevadel töötab üle 400 teenusepakkuja ja laaditakse kuni 260 tonni provisjoni. Need tegevused aitavad oluliselt kaasa kohalikule majandusele ja suurendavad Schleswig-Holsteini nähtavust atraktiivse kruiisi sihtkohana.

Kruiisitööstuse väljakutsed

Vaatamata positiivsele majanduslikule mõjule seisab kruiisitööstus silmitsi ka väljakutsetega. Uuringu autor planet-wissen.de rõhutab, et kruiisilaevad kasutavad sageli saastavaid raskeõlisid, millel on suurem väävlisisaldus ja mida WHO klassifitseerib potentsiaalselt kantserogeenseks. Need keskkonnamõjud on eriti problemaatilised tundlikel aladel, näiteks korallriffidel, kus reisimine võib põhjustada suurt kahju.

Teiseks kriitiliseks punktiks on kruiisilaevade CO2 jalajälg, mis on teiste puhkusevormidega võrreldes oluliselt suurem. Samuti tuleb märkida, et mõned reisijad ei kasuta oma reisi ajal maapealset majutust, mis ei too kohalikule majandusele nii palju kasu, kui vaja.

Üldiselt on aastaringse kruiisihooaja juurutamine Kielis põnev projekt, millel on palju eeliseid nii AIDA kruiiside kui ka kohaliku majanduse jaoks. Samal ajal peame hoidma silma peal selle ärivaldkonnaga seotud väljakutsetel, et seada suund jätkusuutlikuma tuleviku suunas.