Cisternová doprava spôsobuje v Šlezvicku-Holštajnsku odstávky vlakov na hodiny

Cisternová doprava spôsobuje v Šlezvicku-Holštajnsku odstávky vlakov na hodiny

V nedeľu 8. júla 2025 bola vlaková doprava na severe Nemecka vážne ovplyvnená. Trasa medzi Flensburgom a Neumünsterom, ako aj Kielom a Husumom bola na hodiny prerušená, čo predstavovalo značné problémy pre tisíce dochádzajúcich a cestujúcich. Ako NDR uviedla, že príčinou bolo poškodenie trolejového vedenia spôsobené otvoreným poklopom tanku. Tento incident okolo Rendsburgu v okrese Rendsburg-Eckernförde spôsobil nákladný vlak prevážajúci vojenské vozidlá okolo 7:45.

Následky boli citeľné: od ranných hodín až do podvečera nemohol cez stanice v Rendsburgu prejsť žiadny vlak. Vlaky na linke R7 končili a začínali v Neumünsteri a Hamburgu. Postihnuté boli aj spojenia medzi Hamburgom a Kodaňou, ako aj nákladná doprava. V dôsledku toho boli autobusy zriadené ako náhradné spoje Deutsche Bahn a Nordbahn. Železničná prevádzka sa vrátila do normálu až po oprave trolejového vedenia vo večerných hodinách toho istého dňa.

Vojenská doprava spôsobuje nepríjemnosti

Väčšinu dopravného chaosu spôsobila vojenská doprava presúvajúca sa z Dánska smerom na Hagenow v Meklenbursku-Predpomoransku. Napriek vysokým nákladom a logistickým výzvam, ktorým Bundeswehr často čelí pri organizovaní takýchto prepráv, tento incident nebol prvým prípadom, keď súprava tankov spôsobila problémy na koľajniciach. nahlas Juhonemecké noviny Bundeswehr má so spoločnosťou DB Cargo AG uzavretú rámcovú prepravnú zmluvu, ktorá takéto prepravy upravuje, nie je však potrebná žiadna dodatočná platba.

Rozsah narušenia bol významný, používatelia sociálnych médií zdieľali obrázky nešťastného tanku s otvoreným poklopom. Správy o tomto brúsení poklopu a možnom skrate vyvolali ďalšie špekulácie. To by ľahko viedlo ku skratu, čo by problém ešte zhoršilo. Železnica potvrdila Severné Bavorsko že nebolo možné prezradiť ďalšie podrobnosti o vojenských transportoch.

Prvé opravy a návrat do normálu

Opravné práce na poškodenom trolejovom vedení trvali približne do 17:30. S následným obnovením vlakovej dopravy si cestujúci a cestujúci vydýchli po stovkách zrušených vlakov v Šlezvicku-Holštajnsku. Tieto nepríjemnosti vrhajú svetlo na výzvy spojené s pohybom vojenských vozidiel po železničnej sieti. Logistické plánovanie takýchto prepráv si vždy vyžaduje vysokú organizáciu, čo v tomto prípade nefungovalo hladko.

Nedeľné udalosti vzbudzujú nielen nespokojnosť s MHD, ale vyvolávajú aj otázniky. Predovšetkým, ako sa dá takýmto incidentom v budúcnosti vyhnúť, ak sa Bundeswehr bude aj naďalej spoliehať na železnicu. Následky jedného incidentu môžu výrazne narušiť veľké časti dopravnej siete.