Kaos på Köllner Chaussee: Beboere kræver øjeblikkelig renovering!

Kaos på Köllner Chaussee: Beboere kræver øjeblikkelig renovering!

I Kölln-Reisiek er beboernes tålmodighed så småt ved at være opbrugt. Borgerne har ventet på den lovede reparation af Köllner Chaussee siden 2023. Ifølge shz.de er vejens tilstand katastrofal. Der er mærkbare revner i overfladelaget og asfaltoverfladen skaller flere steder. Borgerne melder om højlydt tung trafik, som ikke kun belaster deres nerver, men også forårsager skader på nabobebyggelser.

De ansvarlige i Pinneberg-distriktet genkender klagepunkterne, men på trods af det åbne engagement, er arbejdet stadig ude. Alle ressourcer er i øjeblikket bundet til andre projekter, herunder akutte broreparationer og forskellige vejrenoveringsforanstaltninger. Köllner Chaussee er derfor ikke på prioriteringslisten foreløbig, hvilket bliver mødt med stor uforståelse hos beboerne.

Akut behov for handling

Situationen er særligt påtrængende af de farer, som de forfaldne brønddæksler udgør. Sidste år blev renoveringen af ​​kloaksystemet på Köllner Chaussee anset for nødvendig for at fjerne yderligere fareområder. Kommunen kræver nu eksplicit penge til renovering og en klar tidsplan i næste bydelsbudget. Derudover tilstræbes det straks at udskifte overfladelaget og indføre en 30 km/t-zone langs den befærdede vej.

Andre veje i bydelen, såsom K6 mellem Hasloh og Tangstedt og K12 mellem Bullenkuhlen og Pinneberger Landesstraße, er også på listen til renovering. Sidstnævnte har endda prioritet - en omstændighed, der yderligere kan dæmpe håbet om en tidlig løsning for Köllner Chaussee. Wittenberger Straße vil være lukket i fire uger fra den 3. november for at udføre nødvendige reparationer.

Federal Transport Infrastructure Plan 2030

For at forstå baggrunden for, hvorfor sådanne vejprojekter går i stå, er det værd at tage et kig på Bundesverkehrswegeplan 2030. Denne plan er det centrale instrument i den føderale regerings transportinfrastrukturplanlægning, hvor prioriteringerne for infrastrukturprojekter for de næste 10 til 15 år er fastsat. Med et samlet volumen på omkring 269,6 milliarder euro fokuserer planen ikke kun på nybyggeri, men også på at vedligeholde de eksisterende netværk.

Mens beboerne i Kölln-Reisiek venter på renoveringen, er det ved at blive tydeligt, at det ikke er nok at forfriske Köllner Chaussee. Underbygningen opfylder ikke tekniske standarder, og det forventes, at vejen vil kunne spille en rolle som potentiel omledningsrute under den gennemgribende renovering af K12.

Kommunikationen mellem beslutningstagere og borgere skal forbedres for ikke yderligere at skuffe håbet om en rettidig og tilfredsstillende løsning. Den næste periode kan blive afgørende for beboerne i Kölln-Reisiek – presset vokser, og tålmodigheden svinder.