Chaos op de Köllner Chaussee: bewoners eisen onmiddellijke renovatie!

Chaos op de Köllner Chaussee: bewoners eisen onmiddellijke renovatie!

In Kölln-Reisiek raakt het geduld van de bewoners langzaamaan op. Burgers wachten al sinds 2023 op de beloofde reparatie van de Köllner Chaussee. Volgens shz.de is de toestand van de weg catastrofaal. Er zijn zichtbare scheuren in de deklaag en het asfaltoppervlak laat op verschillende plaatsen los. Burgers melden luid druk verkeer, dat niet alleen hun zenuwen belast, maar ook schade veroorzaakt aan aangrenzende woongebouwen.

De verantwoordelijken in het district Pinneberg erkennen de grieven, maar ondanks de openlijke toezegging laat het werk nog steeds op zich wachten. Alle middelen zitten momenteel vast in andere projecten, waaronder dringende brugreparaties en diverse wegenrenovatiemaatregelen. De Köllner Chaussee staat daarom voorlopig niet op de prioriteitenlijst, wat bij de bewoners op groot onbegrip stuit.

Dringende behoefte aan actie

De situatie wordt bijzonder urgent door de gevaren die de vervallen putdeksels met zich meebrengen. Vorig jaar werd de renovatie van het rioleringssysteem aan de Köllner Chaussee noodzakelijk geacht om verdere gevarenzones te elimineren. De gemeente eist nu expliciet geld voor renovatie en een duidelijke planning in de volgende wijkbegroting. Daarnaast is het de bedoeling om de deklaag onmiddellijk te vervangen en langs de drukke weg een 30km/uur-zone in te voeren.

Andere wegen in de wijk, zoals de K6 tussen Hasloh en Tangstedt en de K12 tussen Bullenkuhlen en Pinneberger Landesstraße, staan ​​ook op de lijst voor renovatie. Dit laatste heeft zelfs prioriteit – een omstandigheid die de hoop op een spoedige oplossing voor Köllner Chaussee verder zou kunnen temperen. De Wittenberger Straße is vanaf 3 november vier weken gesloten om noodzakelijke reparaties uit te voeren.

Federaal Transportinfrastructuurplan 2030

Om de achtergrond te begrijpen waarom dergelijke wegenprojecten vastlopen, is het de moeite waard om eens te kijken naar het Bundesverkehrswegeplan 2030. Dit plan is het centrale instrument van de transportinfrastructuurplanning van de federale overheid, waarin de prioriteiten voor infrastructuurprojecten voor de komende 10 tot 15 jaar worden vastgelegd. Met een totaalvolume van circa 269,6 miljard euro richt het plan zich niet alleen op nieuwbouw, maar ook op het onderhouden van de bestaande netten.

Terwijl de bewoners van Kölln-Reisiek wachten op de renovatie, wordt het duidelijk dat het simpelweg opfrissen van de Köllner Chaussee niet genoeg zal zijn. De onderbouw voldoet niet aan de technische normen en de verwachting is dat de weg bij de grondige renovatie van de K12 een rol zou kunnen spelen als potentiële omleidingsroute.

De communicatie tussen besluitvormers en burgers moet verbeteren om de hoop op een tijdige en bevredigende oplossing niet verder teleur te stellen. De volgende periode kan cruciaal zijn voor de inwoners van Kölln-Reisiek: de druk neemt toe en het geduld neemt af.