Haos pe Köllner Chaussee: Locuitorii cer renovare imediată!
Cartierul Pinneberg plănuiește renovări pe Köllner Chaussee pentru a corecta defectele structurale și problemele de trafic.

Haos pe Köllner Chaussee: Locuitorii cer renovare imediată!
În Kölln-Reisiek, răbdarea locuitorilor se epuizează încet. Cetăţenii aşteaptă reparaţia promisă a Köllner Chaussee încă din 2023. Potrivit shz.de drumul catastrof. Există fisuri vizibile în cursul suprafeței și suprafața asfaltului se decojește în mai multe locuri. Cetăţenii raportează un trafic intens zgomotos, care nu numai că le încordează nervii, ci provoacă şi pagube clădirilor rezidenţiale învecinate.
Responsabilii din districtul Pinneberg recunosc nemulțumirile, dar în ciuda angajamentului deschis, munca este încă în așteptare. Toate resursele sunt în prezent alocate în alte proiecte, inclusiv reparații urgente de poduri și diverse măsuri de renovare a drumurilor. Prin urmare, Köllner Chaussee nu se află deocamdată pe lista de priorități, ceea ce este întâmpinat cu mare neînțelegere de către rezidenți.
Nevoie urgentă de acțiune
Situația este făcută deosebit de urgentă de pericolele pe care le prezintă capacele de cămin dărăpănate. Anul trecut, renovarea sistemului de canalizare de pe Köllner Chaussee a fost considerată necesară pentru a elimina alte zone periculoase. Municipalitatea cere acum în mod explicit bani pentru renovare și un calendar clar în următorul buget districtual. În plus, se urmărește înlocuirea imediată a stratului de suprafață și introducerea unei zone de 30 km/h de-a lungul drumului aglomerat.
Alte drumuri din district, precum K6 între Hasloh și Tangstedt și K12 între Bullenkuhlen și Pinneberger Landesstraße, sunt de asemenea pe lista pentru renovare. Acesta din urmă are chiar prioritate - o circumstanță care ar putea slăbi și mai mult speranța unei soluții timpurii pentru Köllner Chaussee. Wittenberger Straße va fi închis timp de patru săptămâni începând cu 3 noiembrie pentru a efectua reparațiile necesare.
Planul Federal de Infrastructură de Transport 2030
Pentru a înțelege fundalul motivului pentru care astfel de proiecte rutiere stagnează, merită să aruncați o privire la Bundesverkehrswegeplan 2030. Acest plan este instrumentul central al planificării infrastructurii de transport a guvernului federal, în care sunt stabilite prioritățile pentru proiectele de infrastructură pentru următorii 10 până la 15 ani. Cu un volum total de aproximativ 269,6 miliarde de euro, planul se concentrează nu numai pe construcții noi, ci și pe menținerea rețelelor existente.
În timp ce locuitorii din Kölln-Reisiek așteaptă renovarea, devine evident că pur și simplu împrospătarea Köllner Chaussee nu va fi suficientă. Substructura nu îndeplinește standardele tehnice și este de așteptat ca drumul să joace un rol ca potențială rută de deviere în timpul renovării amănunțite a K12.
Comunicarea dintre factorii de decizie și cetățeni trebuie să se îmbunătățească pentru a nu dezamăgi și mai mult speranțele pentru o soluție oportună și satisfăcătoare. Următoarea perioadă ar putea fi crucială pentru locuitorii din Kölln-Reisiek - presiunea crește și răbdarea scade.