Slesvig-Holsten får 500 millioner euro til moderne elektriske tog!

Slesvig-Holsten får 500 millioner euro til moderne elektriske tog!

Slesvig-Holsten står over for et spændende nyt kapitel inden for regional jernbanetransport. I dag blev det offentliggjort, at landet vil modtage et lån på 250 millioner euro fra Den Europæiske Investeringsbank (EIB). Dette trin vil blive suppleret med en yderligere finansieringsrunde fra tyske banker, der giver i alt 500 millioner euro til at modernisere regionens transportinfrastruktur. ndr.de rapporterer, at ...

Det nygodkendte lån skal bruges til at købe 42 moderne elektriske tog, der skal køre mellem Kiel, Flensborg, den danske by Tinglev samt Hamborg og Itzehoe. Disse tog, af typen Coradia Max, er fremstillet af Alstom, som fik kontrakten i 2023. En af de store ting ved denne satsning er, at Alstom også skal stå for at vedligeholde togene i en periode på 30 år. Den delstatsregering forventer, at dette skridt ikke kun vil gøre transporten mere miljøvenlig, men også at spare mellem 110 millioner og 300 millioner euro i løbet af de næste 300 år.

Bæredygtighed i fokus

De nye tog vil ikke kun tilbyde en høj siddepladskapacitet på op til 390, men vil også give mulighed for barrierefri adgang for klapvogne, cykler og bagage. Denne investering er et klart skridt i retning af miljøvenlig mobilitet. Omfattende sikkerhedsstandarder er garanteret af det europæiske togkontrolsystem (ETCS), som øger interoperabiliteten mellem forskellige jernbanenet.

Transportminister Claus Ruhe Madsen udtrykte optimisme i meddelelsen: "Med denne investering tager vi et stort skridt ind i fremtiden for jernbanetransport i vores region." Til stede på mødet for at præsentere projektet var EIB's næstformand Nicola Beer, som understregede vigtigheden af ​​EIB-støtte til den samlede investering på fem milliarder euro i nye regionaltog i Tyskland.

Fremtidige ryttere og operationer

Prognoserne forudser et passagertal på 21,9 millioner i de nye togs første driftsår, hvilket kan øge attraktiviteten af ​​togrejser i Slesvig-Holsten. Togene skal efter planen gå i drift fra december 2027 på de vigtige strækninger mellem Kiel, Flensborg, Tinglev og videre. Dette lover ikke kun bedre forbindelser mellem byer, men også en problemfri og behagelig rejseoplevelse.

I den kommende periode vil ZUG.SH, som blev grundlagt specifikt til indkøb og styring af jernbanekøretøjer, arbejde tæt sammen om implementeringen af ​​dette ambitiøse projekt. Dette er blot en del af den omfattende indsats for at gøre Tysklands jernbanenet egnet til fremtiden, som det fremgår af eksempler fra andre dele af Tyskland, hvor lignende projekter udføres med EIB-støtte. EIB ydede store summer til forskellige projekter, hvilket viser Europa-Kommissionens engagement i mere bæredygtig jernbanetransport.

Med denne betydelige økonomiske støtte og de planlagte miljøvenlige tog er kursen sat mod bæredygtig lokal offentlig transport i Slesvig-Holsten. Forventningen til de kommende ændringer er til at tage og føle på, og folk kan se frem til en ny måde at komme rundt på, der er både bæredygtig og behagelig.