Šok u željezničkom prometu: Vozači preživljavaju sudar vlaka na Treptowu!

Šok u željezničkom prometu: Vozači preživljavaju sudar vlaka na Treptowu!
DANASNA NEDOSTAVA OSTAVLJENA U RUDOLF-Rühl-Allee u Treptow-Köpenicku, Berlin: Dva vozača preživjela su sudar s moćnim teretnim vlakom koji teži nekoliko stotina tona. U 12:30 sati Zatvorenici su bili uhvaćeni u svojoj Toyoti kad su zaglavili pod spuštanjem željezničke barijere i nisu mogli na vrijeme izaći. Tijekom prometa vozilo je gurnulo preko prijelaza razine, ali prostor nije bio dovoljan da se vozi preko staza. Odjednom je prednja barijera pala na vjetrobransko staklo, a vlak je utrčao izravno prema njemu, poput B.Z. izvještaji .
Šok je bio sjajan kad je vlak uhvatio stražnji dio automobila i bacio ga u krevet poput igračke. Vozač vlaka uspio je kočiti nakon oko 100 metara, ali automobili automobila već su doživjeli strašan trenutak. "Ovo je nevjerojatno! Preživjeli smo, ovo je naš drugi rođendan!" Rekao je vozač nakon dramatičnog spašavanja. Pravo božićno čudo za par koji je pobjegao sa spasenjem.
Željeznički teretni prijevoz kao ekološki prihvatljiva alternativa
U različitom kontekstu postavlja se pitanje sigurnosti u željezničkom teretnom prometu, koje se smatra održivim i učinkovitim prijevoznim sredstvima. Kao DHL teretne veze , željeznički prijevoz nudi mnoge prednosti, uključujući i donji stakleni plinovi. Vlakovi emitiraju manje od petine emisija koje uzrokuju kamione po prevoženoj kanti i također su sigurniji. Rizik od nesreće na željeznici je oko 40 puta niži nego na ulici, što također dovodi do značajno niže stope neuspjeha robe.
Unatoč tim prednostima, postoje i nedostaci: Željeznica ima ograničenu fleksibilnost i ne može nigdje doći. Često se roba mora ponovno učitati u kamion ako cilj nije izravno spojen na željezničku mrežu. Pored toga, cijene ruta i problemi s infrastrukturom čine željeznički prijevoz u mnogim slučajevima skupo i komplicirano.Details | |
---|---|
Quellen |