Šoks Rozenheimā: automašīna uztver 15 gadus vecu un deviņus gadus vecu pasažieri!

Šoks Rozenheimā: automašīna uztver 15 gadus vecu un deviņus gadus vecu pasažieri!

Rosenheim, Deutschland - Rozenheimā notika nopietns negadījums, kurā 15 gadus vecu motorollera vadītāju notrieca automašīna. Zēnam bija deviņu gadu zēns kā pasažieris. Saskaņā ar pnp.de cieta nopietnas galvas traumas un tika atvestas uz klīniku. Vispirms dzīvībai bija briesmas. Par laimi, deviņu gadu pasažieris saslima tikai ar mazākiem sasitumiem un ganībām.

Negadījums notika, kad 52 gadus vecais vadītājs brauca no īpašuma izejas uz ielu un aizmirsa motorolleru. Negadījuma laikā motorollera vadītājam nebija derīgas autovadītāja apliecības, neskatoties uz ķiveres pārvadātāja saistībām, kas attiecas uz visiem motorolleru vadītājiem, kā arī uz satiksmes noteikumiem, kas atbilst motociklistiem. Motorollera darbībai Vācijā ir nepieciešama vadītāja apliecības klase, kuru var iegādāties no 15 gadu vecuma.

Motorolleru autovadītāju likumīgais ietvars

Braukšana bez autovadītāja apliecības ir noziedzīgs nodarījums, ko var sodīt ar ieslodzījumu līdz vienam gadam vai soda naudu. Turklāt tādi paši satiksmes noteikumi attiecas uz motorolleru vadītājiem kā motociklisti, piemēram, ar ātruma ierobežojumiem un alkohola ierobežojumu. Saskaņā ar bussgeldkatalog.org Motorollerus nedrīkst vadīt uz automaģistrālēm, jo ir nepieciešams minimālais ātrums 60 km/h.

Kopš 2021. gada 28. jūlija ir ieviests vienots noteikums par motorolleru autovadītāja apliecības minimālo vecumu. Teorētiskās un praktiskās autovadītās skolas nodarbības ir vajadzīgas, lai klasē iegūtu vadītāja apliecības klasi, ieskaitot vismaz 12 divkāršo stundu teoriju un 2 divkāršo stundu piedevas.

drošības pasākumi un satiksmes instrukcijas

Rozenheima incidenta darbības joma ilustrē nepieciešamību ievērot drošības pasākumus, ejot. Vācijā ķiveres nēsāšana ir obligāta, un piemērotam apģērbam jāietver stingri apavi, garas bikses, jaka un cimdi. adac iesaka vadīt klusas satiksmes zonās un sekot līdzi aizmugurējam skatam, braucot.

Motorollera vadītājiem ir daži noteikumi, kas jāievēro, lai neiedziļinātos naudas soda riskā. Piemēram, braukšana bez ķiveres maksā 15 eiro, braukšana pa šoseju tiek sodīta ar 20 eiro, un ietves ieguvums maksā 55 eiro.

Motorolleru pārdošanas rādītāji pēdējos gados ir vairāk nekā dubultojušies jauno autovadītāja apliecību noteikumu dēļ. Tehnoloģiski tirgū ir arvien vairāk elektrisko motorolleru, kas ir bez emisijām bez emisijas un klusi slīd pa ielām, kas palielina šīs mobilitātes formas pievilcību, kuru bieži lētāk iegādāties un uzturēt.