Turvavöö säästmine: väike nupp on nii oluline!

Turvavöö säästmine: väike nupp on nii oluline!

Österreich - Turvavöö on ülioluline säilitussüsteem, mis on paigaldatud mootorsõidukite, lennukite ja muudesse transpordivahenditesse. Selle peamine ülesanne on kaitsta sõitjaid õnnetuste korral ja takistada sõidukit sõidukist välja viskama. Vastavalt vikipeedia , ulatuvad tänapäevased vööd mõju, et piirata viivitust ja vältida seeläbi raskeid vigastusi.

Turvavööl oleval väikesel must nupul on eriline tehniline tähendus. See nupp kinnitab lossi keele õiges asendis, hõlbustab end pandlaks ja suurendab sellega, et vöö tegelikult luuakse, selgitab ruh24 . Nupu kaotus või kahjustused võivad põhjustada probleeme, kuna lossi keel võib libiseda kontrollimatult mööda vööd, mis oleks riskantne, eriti hädaolukordades.

Ajalooline areng ja õigusraamistiku tingimused

Turvavöö ajalugu ulatub tagasi 1902. aastasse, kui pagari torpeedosse paigaldati esimene turvavöö, mis kaitses sõitjaid õnnetuses. Esimene patenteeritud neljapunktiline turvavöö pärineb aastast 1903. Kõige olulisem edusammud saadi 1959. aastal Nils Ivar Bohlini patenteeritud kolmepunktilise vööga, mis vähendas vigastuste arvu 60 % ja surmajuhtumeid 70 %, näiteks

Saksamaal kehtestati vöökohustus 1961. aastal ametlikult heakskiidetud rihmade eest, millele järgnes terviklik määrus 1976. aastal. Need õiguslikud sätted tähendasid, et Saksamaa vööndnäitajad suurenevad 2015. aastaks umbes 98 % -ni, kusjuures pärast trahvide kasutuselevõttu oli selge suurenemine.

KFV uuringu kohaselt võib Austrias vööde indikaatorite määr 100 % -l säästa igal aastal umbes 55 inimelu ja vältida ka 195 rasket vigastust. Statistiliselt on autoõnnetuste korral kümme korda suurem surmarisk. Umbes iga kolmandikuga ei olnud surmavalt kukkunud auto kinnipeetav rihmaga, mis rõhutab muljetavaldavalt rihmade kiireloomulisust, näiteks Mitte -piinamise sagedased põhjused on lühikesed reisid, unustamine ja eeldus, et vööd pole tagaistmel vajalikud. Tuleviku oluline eesmärk on moodustada teadvus turvavööde elu päästmise funktsioonist. Viimaseks, kuid mitte vähem tähtis, võivad suuremad karistused ja tugevamad kontrollid aidata suurendada vööde indikaatorikvooti.

Kaasaegsed turvavöö süsteemid hõlmavad mitte ainult klassikalist säilitussüsteemi, vaid ka vööpingutajat ja rihma võimsuse piirajat, mis levitavad löögijõude paremini mõju korral. Spetsiaalse silmuse kasutamine reisijate turvavööl vähendab koristavat müra, kuid sellel on ka ohutusega seotud funktsioon: see võib mõjutamisel suurendada vöö ulatust, mis aitab minimeerida vigastuste riski, eriti pea ja rind "https://www.ruhr24.de/service/knopf-anschnallgurt-funst-wereUtung-auto-auto-farkfort-schnallen-weben-unfall-93734963.html"> ruhr24 iGAMINIMINE.

Üldiselt näitab turvavöö väljatöötamine ja kasutamine, kui oluline on see lihtne, kuid oluline element maanteeliikluse ohutuseks. Turvavöö pole mitte ainult juriidiliselt ette nähtud, vaid ka iga sõiduki sõitja jaoks vajalik kaitsemeetmed.