Oszczędzanie pasa bezpieczeństwa: mały przycisk jest tak ważny!

Oszczędzanie pasa bezpieczeństwa: mały przycisk jest tak ważny!
Österreich - Pas bezpieczeństwa jest kluczowym systemem retencji, który jest instalowany w pojazdach silnikowych, samolotach i innych środkach transportu. Jego główną funkcją jest ochrona mieszkańców w przypadku wypadków i zapobieganie wyrzuceniu pojazdu z pojazdu. Według wikipedia , współczesne pasy rozciągają się na ograniczenie opóźnienia, a tym samym uniknąć poważnych obrażeń.
Mały czarny przycisk na pasie ma specjalne znaczenie techniczne. Ten przycisk naprawia język zamku we właściwej pozycji, ułatwia zapięcie, a tym samym zwiększa prawdopodobieństwo, że pasek zostanie faktycznie utworzony, wyjaśnia ruhr24 . Utrata lub uszkodzenie przycisku może prowadzić do problemów, ponieważ język zamku może niekontrolować wzdłuż pasa, co byłoby ryzykowne, szczególnie w sytuacjach awaryjnych.
Historyczne warunki rozwoju i ram prawnych
Historia pasa bezpieczeństwa sięga 1902 roku, kiedy w torpedie Baker zainstalowano pierwszy pas bezpieczeństwa, który chronił mieszkańców w wypadku. Pierwszy opatentowany czteropunktowy pas bezpieczeństwa pochodzi z 1903 roku. Najważniejszy postęp nastąpił w 1959 r. Wraz z opatentowanym trzypunktowym pasem Nilsa Ivara Bohlina, który zmniejszył liczbę obrażeń o 60 % i śmierć o 70 %, takie jak wikipedia-
W Niemczech obowiązek pasa został wprowadzony w 1961 r. W przypadku oficjalnie zatwierdzonych pasków, a następnie kompleksowych regulacji w 1976 r.. Te przepisy prawne oznaczały, że wskaźniki pasów w Niemczech wzrosną do około 98 % do 2015 r., Które nastąpił wyraźny wzrost po wprowadzeniu grzywny za spis.
Znaczenie wyboczenia
Zgodnie z badaniem KFV wskaźnik wskaźnika pasa wynoszący 100 % w Austrii może zaoszczędzić około 55 osób rocznie, a także zapobiec 195 poważnym obrażeniom. Statystycznie, istnieje dziesięciokrotnie wyższe ryzyko śmierci w wypadkach samochodowych. Co trzeci, śmiertelnie rozbity więzień samochodowy nie był przymocowany, co imponująco podkreśla pilność pasków, takich jak kfv
Częste przyczyny braku wypraw to krótkie wyjazdy -haul, zapomnienie i założenie, że pasy nie są konieczne na tylnym siedzeniu. Ważnym celem na przyszłość jest utworzenie świadomości nad funkcją pasów bezpieczeństwa. Wreszcie wyższe kary i silniejsze kontrole mogą również pomóc w zwiększeniu kwoty wskaźnika pasa.
Aspekty techniczne i systemy bezpieczeństwa
Nowoczesne systemy pasów bezpieczeństwa obejmują nie tylko klasyczny system retencji, ale także napinacz paska i ogranicznik zasilania pasa, który lepiej rozpowszechnia siły uderzenia w przypadku uderzenia. Zastosowanie specjalnej pętli na pasa pasażerskiego pasa bezpieczeństwa zmniejsza grzechotanie, ale ma również funkcję związaną z bezpieczeństwem: może zwiększyć zakres paska po wpływie, co przyczynia się do zminimalizowania ryzyka obrażeń, szczególnie w obszarze głowy i klatki piersiowej, na przykład
Details | |
---|---|
Ort | Österreich |
Quellen |