Lukustamine pärast veoautoõnnetust A4 -l: Kölnis asuv kaos kaos lõppes!

Veoautoõnnetus A4 lähedal Kölni lähedal: elama edukas, tee jälle tasuta. Juht on kergelt vigastatud, liiklusummikud kuni 10 km.
Veoautoõnnetus A4 lähedal Kölni lähedal: elama edukas, tee jälle tasuta. Juht on kergelt vigastatud, liiklusummikud kuni 10 km. (Symbolbild/NAGW)

Lukustamine pärast veoautoõnnetust A4 -l: Kölnis asuv kaos kaos lõppes!

Köln, Deutschland - 25. aprilli 2025. aasta hommikul toimus Kölni lähedal A4 -l tõsine liiklusõnnetus, kui veoauto üle kallutas. Veoki juht sai juhtumil kergelt vigastada, päästetööde tööde täiendavate tüsistuste tõttu kulus mitu tundi. Vahetult pärast kella 8.00 p.m. "https://www.dewezet.de

Veoauto oli neljapäeva hommikul küljele langenud, mis tõi kaasa olulisi liiklushäireid. Köln-Eifeltori ja Köln-Klettenbergi ristmike vahel oli ligipääsetav ainult üks jälg, mis viis tipptunnise liikluse ajal liiklusummikuks kuni kümme kilomeetrit. Päästmistöö lükati edasi, kuna sõiduki ärritumise ajal rebiti paak lahti, nii et diislikütus aegus. Selle tulemusel pidi tuletõrje brigaad pumpama mitusada liitrit kütust ja kasutama neid edasiseks kasutamiseks.

tüsistused päästetöös

Lisaks õnnetuse vahetutele tagajärgedele tuli pärast päästmist parandada ka kahjustatud kaitseplaati. Teeolud ja infrastruktuuri seisund mängivad olulist rolli liikluse ohutuse osas. Vastavalt europarme.eu , tuhanded. Aastatel 2010–2020 langes maanteeliikluse rasvade arv Euroopas 36 protsenti.

2019. aastal oli 22 800 liiklussuhtlust, samas kui arv vähenes 2020. aastal 4000-ni 18 800-ni. Esialgsed andmed näitavad, et 18-s on ELi liikmesriigis surmajuhtumite arv rekordiliselt madalal, mis on osaliselt tingitud pandemendiga seotud liiklusest. See teeb selgeks, kui oluline on turvastandardite ja infrastruktuuri pidev täiustamine elu kaitsmiseks.

liiklusstatistika ja nende tähtsus

Noorte Roaddresside suur osa on eriti murettekitav. 2018. aastal oli 12 protsenti liiklussuhtest 18–24 -aastastest, ehkki see vanuserühm on vaid 8 protsenti elanikkonnast. Ka ohvrite meeste osakaal on endiselt kõrge; 76 protsenti liiklussurmadest olid mehed, muster, mida täheldatakse kõigis liikmesriikides. See statistika illustreerib vajadust sihipäraste meetmete järele liiklusohutuse edendamiseks, eriti noorte autojuhtide seas, ja õnnetuste vältimiseks infrastruktuuri parandamiseks.

A4 juhtum on traagiline mälu maanteeliikluse ohtudest ja näitab, kui oluline on turvalisus ja ennetamine selliste õnnetuste ärahoidmiseks.

Details
OrtKöln, Deutschland
Quellen