Užrakinimas po sunkvežimio avarijos A4: Baigėsi transporto chaosas Kelne!

Užrakinimas po sunkvežimio avarijos A4: Baigėsi transporto chaosas Kelne!

Köln, Deutschland - 2025 m. Balandžio 25 d. Rytą A4 netoli Kelno įvyko rimtas eismo įvykis, kai sunkvežimis apvirto. Per incidentą sunkvežimio vairuotojas buvo šiek tiek sužeistas, o gelbėjimo darbai užtruko kelias valandas dėl tolesnių komplikacijų. Netrukus po 8:00 val „https://www.dewezet.de/nordrhein-westfalen/umgekippter-loSwagen-a-gege-bahrbahn-frei-za5l54z3b3yja34hzosva.html"> dewezet.de pranešė.

Ketvirtadienio rytą sunkvežimis nukrito į šoną, dėl kurio smarkiai sutrikdė eismo sutrikimai. Tarp „Köln-Eifeltor“ ir Köln-Klettenberg sankryžų buvo pasiektas tik vienas pėdsakas, dėl kurio piko valandos eismo metu buvo galima patekti į kamštį iki dešimties kilometrų. Gelbėjimo darbas buvo atidėtas, nes bakas buvo suplėšytas, kai transporto priemonė buvo nusiminusi, todėl dyzelino galiojimo laikas pasibaigė. Dėl to ugniagesių brigada turėjo išpumpuoti kelis šimtus litrų degalų ir dislokuoti juos tolesniam naudojimui.

komplikacijos gelbėjimo darbe

Be tiesioginių avarijos padarinių, pažeista apsauginė lenta tarp juostų turėjo būti suremontuota po gelbėjimo. Kelio sąlygos ir infrastruktūros būklė vaidina svarbų vaidmenį eismo saugumo srityje. Pagal eurourl.eu , tūkstančiai žmonių ES praranda savo gyvenimą. 2010–2020 m. Kelių eismo riebalų skaičius Europoje sumažėjo 36 procentais.

2019 m. Buvo 22 800 eismo įvykių, o 2020 m. Sumažėjo nuo 4000 iki 18 800. Preliminarūs skaičiai rodo, kad 18 ES valstybių narių mirčių skaičius yra rekordiškai žemas, o tai iš dalies lemia su pandemu susijęs eismo sumažėjimas. Tai leidžia suprasti, kaip svarbu nuolat tobulinti saugumo standartus ir infrastruktūrą, siekiant apsaugoti gyvybę.

Eismo statistika ir jų svarba

Didelė jaunų kelionių dalis yra ypač nerimą kelianti. 2018 m. 12 procentų nuo 18 iki 24 metų mirties nuo 18 iki 24 metų, nors ši amžiaus grupė yra tik 8 procentai gyventojų. Vyrų dalis tarp aukų taip pat išlieka didelė; 76 procentai eismo įvykių buvo vyrai, tai buvo modelis, stebimas visose valstybėse narėse. Ši statistika iliustruoja tikslinių eismo saugumo priemonių poreikį, ypač tarp jaunų vairuotojų, ir pagerinti infrastruktūrą, kad būtų išvengta avarijų.

Incidentas dėl A4 yra tragiška kelių eismo pavojų atmintis ir parodo, kaip svarbus saugumas ir prevencija yra užkirsti kelią tokioms avarijoms.