Stauchaos: De ce schimbarea benzilor aduc adesea mai multe probleme decât să le rezolve!

Stauchaos: De ce schimbarea benzilor aduc adesea mai multe probleme decât să le rezolve!
Deutschland - din nou și din nou șoferii sunt blocați în trafic, iar în timp ce unii încearcă să scape de situație schimbând banda, se poate observa că aceasta este adesea contraproductivă. Conform Weser-kurier , există, de obicei, să se schimbe de lane când traficul. Clubul Automotive din Germania (AVD) avertizează că schimbarea imprevizibilă a benzii poate forța alți utilizatori de drum să frâneze, ceea ce duce la întârzieri suplimentare.
blocajele de trafic apar adesea fără o cauză de recunoscut, cum ar fi un accident sau un vehicul care a rămas în urmă. Acest tip de blocaje de trafic este deosebit de enervant, deoarece utilizatorii de drumuri nu pot explica de ce trebuie să se oprească. Avd confirmă faptul că schimbarea frecventă sau riscantă a urmelor poate provoca doar jams de trafic, în timp ce Michael Schreckenberg, un expert în terenul de cercetare de trafic, în timp ce Michael Schreckenberg.
riscuri și reglementări la schimbarea benzilor
Reglementările privind traficul rutier (STVO) prevede că schimbarea schimbărilor de călătorie trebuie anunțată în timp util și clar cu semnalul de întoarcere. Este important să nu puneți în pericol alți utilizatori de drumuri, ceea ce devine dificil atunci când traficul se oprește. Într -un accident cauzat de o schimbare a benzii, schimbătorul de piste este de obicei considerat ca fiind cauza. Aceasta nu numai că are consecințe legale, dar poate duce la o amendă de 35 de euro.
În plus, trebuie menționat că depășirea dreaptă este permisă numai dacă traficul este pe banda din stânga sau se rostogolește încet. O depășire contrară regulii este pedepsită cu o amendă de 100 de euro și un punct în Flensburg. Schimbarea urmelor poate crește, de asemenea, riscul de accidente și, astfel, devine prea scumpă, cum ar fi Recomandări pentru blocaje de trafic
pentru a se dizolva mai repede, o conducere a mașinilor și seninătatea este cea mai bună și finală a avd pentru a păstra distanța de vehiculul anterior și pentru a evita frânele abrupte și accelerarea. Acest lucru poate contribui la faptul că traficul este mai fluid. Dacă blocajele de trafic se extind pe distanțe mai lungi, de la aproximativ 15 km sau în caz de închidere completă, ar trebui luate în considerare rute alternative. Plecarea timpurie la blocajele de trafic nu merită adesea, deoarece rutele vecine pot fi rapid complete. Psihologic, mulți văd timpul de așteptare în blocaje de trafic decât mai mult decât timpul pentru un ocol. Combinația de așteptare a pacientului și conducere cu înțelepciune poate aduce o contribuție decisivă la îmbunătățirea blocajului de trafic și a situației de stres în traficul rutier și la asigurarea securității pentru toți utilizatorii de drumuri.
Details | |
---|---|
Ort | Deutschland |
Quellen |