Συλλογή της γέφυρας Carol: Χάση κυκλοφορίας της Δρέσδης και νέα σχέδια οικοδόμησης!

Συλλογή της γέφυρας Carol: Χάση κυκλοφορίας της Δρέσδης και νέα σχέδια οικοδόμησης!

Dresden, Deutschland - Στη Δρέσδη, η μερική πτώση της γέφυρας Carol τον Σεπτέμβριο του 2022 εξακολουθεί να είναι ένα κεντρικό θέμα. Το ζήτημα του κόστους ανακατασκευής συχνά ζητείται. Ο ζωγράφος Jörn Diederichs ασχολήθηκε εντατικά με το καταρρεύσει κτίριο και αντικατοπτρίζει την πολιτιστική του σημασία για την πόλη. Αυτό συμβαίνει επίσης με τη μορφή ελαιογραφιών και σχεδίων που πωλεί και που τεκμηριώνουν το περιβάλλον της κατάρρευσης. Η τρέχουσα κατάσταση δείχνει ότι περίπου 31.000 οχήματα πρέπει να χρησιμοποιούν εναλλακτικές διαδρομές κάθε μέρα για να παρακάμψουν τη γέφυρα, η οποία έχει σημαντικό αντίκτυπο στην κυκλοφορία.

Το Δημοτικό Συμβούλιο της Δρέσδης έχει επιτύχει τελικά συμβιβασμό σε συμπαγή προϋπολογισμό 220 εκατομμυρίων ευρώ, προκειμένου να παράσχει τα επειγόντως αναγκαία κεφάλαια για την κατασκευή γέφυρας. Ωστόσο, η υποστήριξη από τις ομοσπονδιακές και κρατικές κυβερνήσεις δεν αναμένεται, γεγονός που καθιστά την οικονομική κατάσταση πιο περίπλοκη. Η γέφυρα δεν μπορεί να σωθεί λόγω της κατάστασης και πρέπει να κατεδαφιστεί μέχρι το καλοκαίρι μετά από μια νομική γνώμη που έχει ανατεθεί για να σχεδιάσει την ανασυγκρότηση. Η έκθεση αυτή θα πρέπει να είναι διαθέσιμη στα τέλη Απριλίου 2025. Είναι εκπληκτικό το γεγονός ότι ο δήμαρχος απονεμήθηκε το έργο κατεδάφισης σε μια κατασκευαστική εταιρεία χωρίς προσφορά.

Πρωτοβουλίες και προκλήσεις

Επιπλέον, η αποσυναρμολόγηση αποδεικνύεται προκλητική. Κατά τη διάρκεια του έργου κατεδάφισης, βρέθηκαν μη εκραγείς στόχοι στο κρεβάτι ροής του Elbe, το οποίο επηρέασε τα σχέδια. Ο προγραμματισμός του εργοταξίου δεν φαίνεται να είναι σταθερός, καθώς ορισμένες ιδέες θεωρήθηκαν ακατάλληλες, γεγονός που απαιτεί σταθερές προσαρμογές.

Οικονομικές πτυχές και αναμνηστικά

Το κόστος για το νέο κτίριο της γέφυρας εκτιμάται τουλάχιστον 140 εκατομμύρια ευρώ. Κατά τη διάρκεια της επιχειρηματικής κυκλοφορίας, ο επιχειρηματίας Torsten Meisel ξεκίνησε καινοτόμα αναμνηστικά: παράγει αντικείμενα από τις πέτρες κατεδάφισης της γέφυρας και τα πωλεί με πιστοποιητικά αυθεντικότητας. Με αυτόν τον τρόπο, η κληρονομιά της γέφυρας Carol θα συνεχίσει να μεταφέρεται παρά την καταστροφή της.

Η συζήτηση για την ανακατασκευή της γέφυρας Carol παραμένει πολύπλοκη, με ιστορικές και σύγχρονες προοπτικές στο δωμάτιο. Η προσαρμογή στις πραγματικότητες της κυκλοφορίας και οι συνεχείς αλλαγές στον προγραμματισμό καθιστούν σαφές ότι ο δρόμος προς τη νέα γέφυρα θα είναι προκλητική. Οι εξελίξεις στη Δρέσδη είναι ιδιαίτερα σημαντικές για τους κατοίκους και τους μετακινούμενους, ενώ όλες οι ομάδες συμφερόντων συνεχίζουν να αγωνίζονται για την καλύτερη λύση. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα έργα κατασκευής γέφυρας στη Γερμανία μπορούν να βρεθούν στην έκθεση του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Ψηφιακού και Μεταφορών σε .

like sächses.de. Συνεχίζει να παρευρίσκεται προσεκτικά, ενώ το δημοτικό συμβούλιο και οι πρωτοβουλίες των πολιτών προσπαθούν να βρουν τους καλύτερους τρόπους για το μέλλον της πόλης.