Poliisi selventää pyöräilijöitä: toimintapäivä polkupyörällä Sulingenissä!
Poliisi selventää pyöräilijöitä: toimintapäivä polkupyörällä Sulingenissä!
Sulingen, Deutschland - 24. huhtikuuta 2025 Police Action Day tapahtuu Sulingenissä, joka järjestetään Neuer Markt: lla Langen Strasse -kadulla klo 10–18. Tämän tapahtuman tavoitteena on selventää pyöräilijöitä ja eläkeläisiä polkupyörätieltä, joka on ollut olemassa marraskuusta 2020 lähtien. Operatiivisen ja partiopalvelun päällikkö Frank Hennig korostaa pyöräilijöiden tiedottamisen merkitystä heidän oikeuksistaan. Polkupyörällä polkupyörällä on etusija, mikä tarkoittaa, että kuljettajien on annettava pyöräilijöiden prioriteetti.
Valaistumisen keskipiste on pyöräilijöiden usein epävarmuus, jotka usein siirtyvät jalkakäytäville, mikä ei ole sallittua. Yleisten tietojen lisäksi erityistä huomiota kiinnitetään myös pedelecsiin. Nämä polkupyörät, jotka tarjoavat jopa 25 km/h polkimen tukea, ovat laajalle levinneitä Saksan tieliikenteessä ja ovat niiden suuremman nopeuden ja pidemmän jarrutusreitin vuoksi potentiaalisesti vaarallisempia. Poliisitietojen asema varmistaa keskeisen yhteyspisteen uusilla markkinoilla.
Polkupyöräliikenne ja pedeLecs
Saksassa pedeLecs nauttivat kasvavasta suosiosta. Nämä tarjoavat sähköpolkimen tukea jopa 25 km/h ja ovat laillisesti vastaavia. Uudemmat mallit, jotka luokitellaan S-Pedelecsiksi, tukevat jopa 45 km/h ja niiden katsotaan olevan pieniä moottoripyöriä. S-PEDELEC-kuljettajille on tiukat määräykset: Vaaditaan 15 vuoden ikä, kypärän kantovelvollisuus ja luokka luokassa AM: lla. Mielenkiintoista on, että tietyissä liittovaltion osavaltioissa, kuten Baden-Württemberg ja Pohjois-Rhine-Westfalia, S-pedelecs ovat saaneet pääsyn pyöräilytiloihin, mikä voi johtaa tulevaisuudessa S-pedelec-liikenteen lisääntymiseen, mutta myös mahdollisesti enemmän liikenteen konflikteja. Vuodesta 2022 tehdyt onnettomuustilastot osoittavat, että 310 S-pedelec-kuljettajat olivat mukana onnettomuuksissa, jotka olivat verrattuna 24.004 PEDELEC-käyttäjiin ja 82 453 pyöräilijään.
Saksan Traffic Watch suosittelee S-pedelecs-luokittelua moottoriajoneuvoiksi ja tietty riippuvuutta aiheuttavan merkin luominen niiden käyttöön. Erityistä huomiota olisi kiinnitettävä pyörän infrastruktuurin turvalliseen käyttöön onnettomuuden arvioimiseksi ja käyttäjien subjektiivisen turvallisuuden lisäämiseksi.
väestön mielipide
Sinus -instituutin tutkimus "Polkupyörämonitori 2023", joka on tekemässä SINUS -instituutin tutkimuksessa liittovaltion digitaaliministeriön puolesta, osoittaa, että 46 prosenttia saksalaisista haluaa ajaa polkupyöriä tai Pedeleciä useammin tulevaisuudessa. Neljäsosa vastaajista aikoo ostaa uuden pyörän tai Pedelecin seuraavan vuoden aikana. Näistä 48 prosenttia on erityisen kiinnostunut pedelecsista ja valmiita käyttämään keskimäärin 1 424 euroa. Polkupyörien säännöllinen käyttö pysyy vakaana 39 prosenttiin, vaikka turvallisuuden havaitsemista voidaan parantaa huomattavasti: 94 prosenttia tutkituista tuntee olonsa turvalliseksi pyöräteillä, jotka on erotettu autoliikenteestä.
Toisaalta monet pyöräilijät ilmaisevat epämukavuutta, etenkin automatkailijoiden häikäilemättömän käyttäytymisen ja lisääntyneen liikenteen määrän vuoksi. 83 prosenttia polkupyöräteitä positiivisesti, mikä osoittaa, että tämä infrastruktuuri on ehdottomasti arvostettu. Polkupyörien käytön ja julkisen liikenteen yhdistelmää pidetään tärkeänä, jolloin paikallis- ja alueellisen liikenteen polkupyörien poistamismahdollisuuksia pidetään tärkeinä liikkuvuuden parantamiseksi.
Tulevassa 24. huhtikuuta pidetyssä koulutuskampanjassa Sulingenin poliisi haluaa antaa esimerkin polkupyörärakenteen turvallisuuden lisäämiseksi ja kaikkien tienkäyttäjien olemassa olevien oikeuksien ja velvollisuuksien tietoisuuden lisäämiseksi, etenkin kun otetaan huomioon pedeLecs -liikenteen liikenteen merkitys.
Lisätietoja pedelecs- ja polkupyöräiliikenteen aiheista on osoitteessa dvr ja DetailsOrt Sulingen, Deutschland Quellen