La police clarifie les cyclistes: Journée d'action sur la route du vélo à Sulingen!

La police clarifie les cyclistes: Journée d'action sur la route du vélo à Sulingen!

Sulingen, Deutschland - Le 24 avril 2025, une journée d'action policière aura lieu à Sulingen, qui aura lieu sur le Neuer Markt sur Langen Strasse de 10 h à 18 h. Le but de cet événement est de clarifier les cyclistes et les personnes âgées sur la route de vélo qui existe depuis novembre 2020. Frank Hennig, le chef du service opérationnel et de patrouille, souligne l'importance d'informer les cyclistes de leurs droits. Sur la route de Bicycle, le trafic de vélo a une priorité, ce qui signifie que les conducteurs doivent accorder la priorité aux cyclistes.

Un point central des Lumières est l'incertitude fréquente des cyclistes, qui passent souvent en trottoirs, ce qui n'est pas autorisé. En plus des informations générales, une attention particulière est également accordée à Pedelecs. Ces vélos, qui offrent jusqu'à 25 km / h de soutien aux pédales, sont répandus dans la circulation routière allemand et, en raison de leurs vitesses plus élevées et de leurs itinéraires de freinage plus longs, sont plus potentiellement dangereux. Un statut d'information policière assurera un point de contact central sur le nouveau marché.

Traffic de vélo et Pedelecs

En Allemagne, les Pedelecs apprécient la popularité croissante. Ceux-ci offrent un support de pédale électrique jusqu'à 25 km / h et sont légalement équivalents. Les nouveaux modèles, qui sont classés comme S-Pedelecs, prennent même en charge jusqu'à 45 km / h et sont considérés comme de petites motos. Il existe des réglementations strictes pour les conducteurs de S-Pedelec: l'âge minimum de 15 ans, l'obligation du transporteur de casque et une classe sur la classe AM sont nécessaires. Fait intéressant, les S-Pedelecs de certains États fédéraux, tels que le Bade-Würtemberg et le Rhin-Westphalie du Nord, ont eu accès à des installations de cyclisme, ce qui pourrait éventuellement entraîner une augmentation du trafic S-Pedelec à l'avenir, mais également potentiellement plus de conflits de trafic. Les statistiques des accidents de 2022 montrent que les chauffeurs de 310 S-Pedelec ont été impliqués dans des accidents réalisés à 24,004 utilisateurs Pedelec et 82 453 cyclistes.

La montre de circulation allemande recommande de classer les S-Pedelecs comme véhicules à moteur et de créer un signe addictif spécifique pour leur utilisation. Une attention particulière doit être accordée à l'utilisation sûre de l'infrastructure des roues afin d'évaluer l'accident et d'augmenter la sécurité subjective des utilisateurs.

L'opinion de la population

Le "Bicycle Monitor 2023", une étude du Sinus Institute au nom du ministère fédéral du Digital et des Transports, montre que 46% des Allemands veulent faire du vélo ou Pedelec plus souvent à l'avenir. Un quart des répondants prévoient d'acheter un nouveau vélo ou Pedelec au cours de la prochaine année. Parmi ceux-ci, 48% sont particulièrement intéressés par Pedelecs et prêts à dépenser en moyenne 1 424 euros. L'utilisation régulière des vélos reste stable à 39%, bien que la perception de la sécurité puisse être considérablement améliorée: 94% des personnes interrogées se sentent en sécurité sur les sentiers cyclables séparés du trafic automobile.

En revanche, de nombreux cyclistes expriment une gêne, en particulier en raison d'un comportement impitoyable des voyageurs en voiture et du volume croissant de la circulation. 83 pour cent à taux de routes à vélo positivement, ce qui montre que cette infrastructure est définitivement évaluée. La combinaison de l'utilisation des vélos et des transports publics est considérée comme importante, selon laquelle les possibilités de retirer les vélos dans le trafic local et régional sont considérées comme cruciales pour améliorer la mobilité.

Avec la prochaine campagne éducative le 24 avril, la police de Sulingen souhaite donner l'exemple pour accroître la sécurité du trafic de vélo et sensibiliser les droits et tâches existants à tous les usagers de la route, en particulier compte tenu de l'importance croissante des Pedelecs dans la circulation routière.

Pour plus d'informations sur les sujets de Pedelecs et de la circulation des vélos, visitez les rapports sur , dvr et bmdv .