警方澄清骑自行车的人：苏林登自行车道的行动日！

警方澄清骑自行车的人：苏林登自行车道的行动日！

Sulingen, Deutschland - 2025年4月24日，将在苏林登举行警察行动日，苏林登将于上午10点至下午6点在Langen Strasse的Neuer Markt举行。这项活动的目的是澄清自2020年11月以来已经存在的自行车道的骑自行车的人和老年人。运营和巡逻队的负责人弗兰克·亨尼格（Frank Hennig）强调了向骑自行车者提供有关其权利的重要性。在自行车道上，自行车交通优先，这意味着驾驶员必须优先考虑骑自行车的人。

启蒙的中心点是骑自行车的人的频繁不确定性，通常切换到人行道，这是不允许的。除了一般信息外，还要特别注意Pedelecs。这些自行车提供高达25公里/小时的踏板支撑，在德国道路交通中广泛，由于它们的速度更高和较长的制动路线，因此具有更大的危险。警察信息状况将确保新市场的中心联系点。

自行车交通和pedelecs

在德国，佩德莱克（Pedelecs）越来越受欢迎。这些提供高达25 km/h的电踏板支撑，在法律上是等效的。较新的型号被归类为S-Pedelecs，甚至支持高达45 km/h，被认为是小型摩托车。 S-Pedelec驱动程序有严格的规定：最低年龄为15岁，头盔载体义务和班级AM的班级。有趣的是，某些联邦州的S-Pedelecs，例如Baden-Württemberg和North Rhine-Westphalia，已获得骑自行车设施的访问权限，这可能会导致S-Pedelec的流量增加，但可能会导致更多的交通冲突。 2022年的事故统计数据表明，有310名S-Pedelec驾驶员涉及到24.004个Pedelec用户和82,453骑自行车者的事故。

德国交通手表建议将S-Pedelecs分类为机动车辆，并为其使用创建特定的上瘾标志。应特别注意安全使用车轮基础设施，以评估事故并增加用户的主观安全性。

人口的意见

鼻窦研究所代表联邦数字和运输部的一项研究“自行车监护仪2023”表明，将来有46％的德国人希望骑​​自行车或Pedelec在将来更频繁地骑自行车或Pedelec。四分之一的受访者计划在明年内购买新的自行车或Pedelec。其中，有48％的人对Pedelec特别感兴趣，并准备平均花费1,424欧元。尽管安全感可以显着提高，但经常使用自行车仍保持稳定，尽管安全性的看法可以显着提高：在与汽车交通分离的自行车道路上，有94％的人在自行车道路上感到安全。

另一方面，许多骑自行车的人都表达了不适，尤其是因为汽车旅行者的无情行为和交通量的增加。 83％的人对自行车道的评价为积极，这表明该基础设施肯定是重视的。自行车使用和公共交通工具的结合被认为是重要的，从而将当地和区域交通中自行车的可能性视为改善移动性至关重要。

随着即将于4月24日举行的教育运动，苏林登的警察希望树立榜样，以提高自行车交通的安全性并提高人们对所有道路使用者的现有权利和义务的认识，尤其是鉴于Pedelec在道路交通中的重要性日益增加。

有关PEDELEC和自行车交通主题的更多信息，请访问 ， dvr “ https://bmdv.bund.de/shahareddocs/de/artikel/stv/radverkehr/bahrradmonitor.html”> bmdv