Tõsine õnnetus Erfurdis: viis vigastust rongimastiga kokkupõrkeks!

Tõsine õnnetus Erfurdis: viis vigastust rongimastiga kokkupõrkeks!

Bahnstraße, 99099 Erfurt, Deutschland - Neljapäeva õhtul juhtus Erfurdis tõsine õnnetus, kus viis auto kinnipeetavat vigastati. Vastavalt faz Bischlen-is. Algselt kukkus auto tarasse ja suundus seejärel pea vastu betooni vundamendile Deutsche Bahni pealiini masti jaoks. See juhtus vahetult pärast 00:30.

Sõitjad, mille identiteeti praegu ei teata, hoolitsesid esmaabrid enne, kui päästetöötajad saabusid. Päästemeetmete ajal katkestati rongiliiklus õnnetuse sündmuskoha läheduse tõttu. Deutsche Bahni eksperdid kontrollisid enne radade väljaandmist kahjustatud vundamendi ja pealiini masti.

õnnetuse põhjus ja järgige

Õnnetuse täpne põhjus on nii kaugele ebaselge. Politsei on alustanud uurimist, et selgitada täiendavaid üksikasju. Niisugused liiklusõnnetused, kus tõsised vigastused või isegi surmajuhtumid tekivad, on tõsine probleem. Vastavalt Euromber , tuhanded.

Euroopas liiklusohutuse ülevaade näitab, et aastatel 2010–2020 võiks liiklusrasvade arvu vähendada 36 protsenti. 2019. aastal oli liiklussurmasid endiselt 22 800, samas kui 2020. aastal sai arvu vähendada 4000 võrra. Vaatamata sellele langusele on ohuolukord endiselt asjakohane, eriti ohtlikes olukordades nagu segasetes kõverates.

statistiline analüüs

Statistika näitab, et nooremad autojuhid, eriti vanuses 18–24 aastat, mõjutavad liiklusõnnetused ebaproportsionaalselt palju. Sellesse vanuserühma kuulus 2018. aasta liiklussurmadest 12 protsenti, ehkki need moodustasid ainult 8 protsenti elanikkonnast. Liiklussurmade ELi keskmine on 42 miljoni elaniku kohta, Rootsi aga kõige turvalisemaid teid 18 -aastaselt ja Rumeenias oli kõige suurem määr 85 -ga.

Erfurdis asuv tragöödia illustreerib pidevat väljakutset liiklusohutuse parandamise kohta. Selliste juhtumite vältimiseks kutsutakse elanikkonda eriti ettevaatlikuks, kuna lugematu arv inimesi saab igal aastal liiklusõnnetuste ohvriks.