اتفاق جماعي على القطار: تم تجنب Warnstreik حتى عام 2026!

اتفاق جماعي على القطار: تم تجنب Warnstreik حتى عام 2026!

Rosenheim, Deutschland - وافق Deutsche Bahn و Sailway and Transport Union (EVG) في 16 فبراير 2025 اتفاقية جماعية جديدة لحوالي 192،000 موظف. تم تحقيق هذا الاتفاق دون إضرابات تحذير مهددة من قبل EVG ، والتي أصبحت الآن ممكنة في مارس 2026 في أقرب وقت. في هذا اليوم ، تم نشر تفاصيل حول الاتفاقية التي تمثل منعطفًا إيجابيًا للطائلين.

تم تشغيل المفاوضات منذ يوم الأربعاء ، واتخذت EVG في السابق مطالب بنسبة 7.6 في المائة من الدخل و 2.6 في المائة من المكافآت الإضافية للعاملين في التحول. جزء من الأموال الإضافية المطلوبة يجب أن يتم تحويلها إلى أيام إجازة. بالإضافة إلى ذلك ، طلبت EVG ضمان توظيف بحلول نهاية عام 2027. ينطبق الاتفاق الجماعي الحالي حتى نهاية مارس 2025. إن اتفاق محتمل دون إضرابات تحذير هو استثناء ، منذ آخر مرة تم فيها اتفاق في عام 2016.

استراتيجيات الشركات وظروف الإطار الاقتصادي

Deutsche Bahn نفسه يهدف إلى المدى الطويل من الاتفاق الجماعي الجديد لضمان أمن التخطيط اللازم لتجديد الشركة. أحد الأهداف المركزية للشركة هو زيادة الالتزام بالمواعيد للقطارات الطويلة إلى 75 إلى 80 في المائة بحلول عام 2027 ؛ في عام 2024 ، كانت هذه القيمة 62.5 في المئة فقط. بحلول عام 2030 ، تخطط السكك الحديدية أيضًا لتجديد 41 ممرات مستخدمة بشكل كبير. يتم إعادة كتابة الشحنات التابعة DB ونقل الطويل -مرة أخرى هذا العام. ومع ذلك ، تواجه شحن الشحن البضائع تحديات لأنه يتم القضاء على حوالي 5000 وظيفة بحلول عام 2029.

يمكن أيضًا النظر في الاتفاق بين دويتشه بان و EVG في ضوء المفاوضة الجماعية القادمة الأخرى في الخدمة العامة. تتطلب النقابات تحسينات مرتبطة بهذا في الخدمة العامة ، مثل المزيد من الأموال والترفيه والتعامل الأفضل مع العمل الإضافي. يوجد حاليًا حوالي 500000 وظيفة شاغرة في الخدمة العامة ، مما يزيد من متطلبات أصحاب العمل. تشير التوقعات إلى أن الوضع يمكن أن يشدد في السنوات القادمة.

المتطلبات والتفاعلات الحالية

كجزء من المفاوضة الجماعية القادمة ، تتطلب النقابات زيادة في الأجور بنسبة 8 في المائة أو ما لا يقل عن 350 يورو شهريًا لكل من الموظفين البلديين والموظفين الفيدراليين. ومع ذلك ، راجع أرباب العمل ، ويمثلهم جمعيات أرباب العمل البلدية (VKA) ، الادعاءات المالية غير الواقعية والتحذيرات المفروضة على الخدمات المهمة مثل مراكز الرعاية النهارية أو مكاتب المواطنين. تؤكد وزيرة الداخلية الفيدرالية نانسي فايسر على الحاجة إلى مفاوضات عادلة ، ولكنها تشير إلى وضع الميزانية المتوترة.

تم إجراء المفاوضات الأولى في إطار عمل الترابط التعريفي هذه في يناير 2025 دون تحقيق نتيجة. تقف تواريخ التفاوض الإضافية في 17 فبراير/18 فبراير 2025 و 16 إلى 16 مارس 2025. إن تهديد ضربات التحذير في الخدمة العامة هو أيضًا في الغرفة بعد المفاوضات الفاشلة ، مع قيود محتملة في عملية التشغيل.

باختصار ، يمكن القول أن الاتفاق الأخير بين دويتشه بان و EVG يجب النظر فيه في سياق أوسع للتحديات الاقتصادية والجهود المبذولة لتحسين الخدمة العامة. في حين أن السكك الحديدية تريد الوضوح لاستراتيجية التجديد الداخلية الخاصة بها ، فإن الخدمة العامة تواجه إلحاحًا لزيادة جاذبية ظروف عملها من أجل عدم خسارة العمال المهرة أمام القطاع الخاص.

لمزيد من التفاصيل للاتفاق بين Deutsche Bahn و EVG ، يمكنك الإبلاغ عن التقارير حول seull قراءة. معلومات عن المفاوضة الجماعية في الخدمة العامة موجودة على ​​kommunal.de

Details
OrtRosenheim, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)