Συλλογική Συμφωνία για το Τρένο: Ο Warnstreik απέτρεψε μέχρι το 2026!

Συλλογική Συμφωνία για το Τρένο: Ο Warnstreik απέτρεψε μέχρι το 2026!

Rosenheim, Deutschland - Η Deutsche Bahn και η Ένωση Σιδηροδρόμων και Μεταφορών (EVG) συμφώνησαν στις 16 Φεβρουαρίου 2025 μια νέα συλλογική συμφωνία για περίπου 192.000 υπαλλήλους. Η συμφωνία αυτή επιτεύχθηκε χωρίς τις προειδοποιητικές απεργίες που απειλούνται από την EVG, οι οποίες τώρα είναι δυνατές τον Μάρτιο του 2026 το νωρίτερο. Την ημέρα αυτή δημοσιεύθηκαν λεπτομέρειες σχετικά με τη συμφωνία που αντιπροσωπεύουν μια θετική στροφή για τα δύο μέρη.

Οι διαπραγματεύσεις διεξάγονται από την Τετάρτη και η EVG προέβη στο προηγούμενο 7,6 % περισσότερο εισόδημα και 2,6 % πρόσθετες αμοιβές για τους εργαζόμενους με βάρδιες. Μέρος των απαιτούμενων πρόσθετων χρημάτων θα πρέπει να είναι σε θέση να μετατραπεί σε ημέρες μακριά. Επιπλέον, η EVG ζήτησε εγγύηση απασχόλησης μέχρι το τέλος του 2027.

Εταιρικές στρατηγικές και συνθήκες οικονομικού πλαισίου

Η ίδια η Deutsche Bahn στοχεύει σε μακροπρόθεσμη βάση της νέας συλλογικής συμφωνίας για να εξασφαλίσει την απαραίτητη ασφάλεια σχεδιασμού για την ανακαίνιση της εταιρείας. Ένας κεντρικός στόχος της εταιρείας είναι να αυξήσει την ακρίβεια των μεγάλων αμαξοστοιχιών σε 75 με 80 % μέχρι το 2027. Το 2024, αυτή η τιμή ήταν μόνο 62,5 %. Μέχρι το 2030, ο σιδηρόδρομος σχεδιάζει επίσης να ανανεώσει θεμελιωδώς 41 διαδρόμους που χρησιμοποιούνται σε μεγάλο βαθμό. Οι θυγατρικές DB Cargo και Long -Distance Transport πρόκειται να ξαναγραφούν ξανά φέτος. Ωστόσο, το φορτίο φορτίου φορτίου αντιμετωπίζει προκλήσεις, διότι περίπου 5.000 θέσεις εργασίας πρέπει να εξαλειφθούν μέχρι το 2029.

Η συμφωνία μεταξύ της Deutsche Bahn και της EVG θα μπορούσε επίσης να εξεταστεί υπό το πρίσμα άλλων επερχόμενων συλλογικών διαπραγματεύσεων στη δημόσια υπηρεσία. Τα συνδικάτα απαιτούν βελτιώσεις που συνδέονται με αυτό στη δημόσια υπηρεσία, όπως περισσότερα χρήματα, αναψυχής και καλύτερος χειρισμός των υπερωριών. Υπάρχουν σήμερα περίπου 500.000 κενές θέσεις στη δημόσια υπηρεσία, γεγονός που αυξάνει τις απαιτήσεις για τους εργοδότες. Οι προβλέψεις επισημαίνουν ότι η κατάσταση θα μπορούσε να σφίξει περαιτέρω τα επόμενα χρόνια.

τρέχουσες απαιτήσεις και αντιδράσεις

Ως μέρος των επερχόμενων συλλογικών διαπραγματεύσεων, τα συνδικάτα απαιτούν αύξηση μισθών κατά 8 % ή τουλάχιστον 350 ευρώ περισσότερο το μήνα τόσο για τους δημοτικούς υπαλλήλους όσο και για τους ομοσπονδιακούς υπαλλήλους. Ωστόσο, οι εργοδότες, που εκπροσωπούνται από την Ένωση των Δημοτικών Εργοδότες (VKA), βλέπε τις οικονομικές αξιώσεις μη ρεαλιστικές και προειδοποιούν για περιορισμούς σε σημαντικές υπηρεσίες όπως τα κέντρα παιδικής μέριμνας ή τα γραφεία των πολιτών. Ο ομοσπονδιακός υπουργός Εσωτερικών Nancy Faeser δίνει έμφαση στην ανάγκη για δίκαιες διαπραγματεύσεις, αλλά επισημαίνει την τεταμένη κατάσταση του προϋπολογισμού.

Οι πρώτες διαπραγματεύσεις στο πλαίσιο αυτών των τιμολογιακών αλληλεξαρτήσεων πραγματοποιήθηκαν τον Ιανουάριο του 2025 χωρίς να επιτευχθεί αποτέλεσμα. Περαιτέρω ημερομηνίες διαπραγμάτευσης υποστηρίζουν την 17η/18 Φεβρουαρίου 2025 και τις 16 έως τις 16 Μαρτίου, το 2025. Η απειλή προειδοποιητικών απεργιών στη δημόσια υπηρεσία είναι επίσης στο δωμάτιο μετά τις αποτυχημένες διαπραγματεύσεις, με πιθανούς περιορισμούς στη διαδικασία λειτουργίας.

Για περισσότερες λεπτομέρειες για τη συμφωνία μεταξύ Deutsche Bahn και EVG, μπορείτε να αναφέρετε τις εκθέσεις για το roshenheim24 και = "https://www.spiegel.de/wirtschaft/bahn-und-evg-einige-auf-tarprogag-a-9d376c02-c598-b190-987baf5eef50"> seull read. Πληροφορίες σχετικά με τη συλλογική διαπραγμάτευση στη δημόσια υπηρεσία είναι σε ​​kommunal.de