Kollektivavtal om tåget: Warnstreik avvärjades fram till 2026!

Kollektivavtal om tåget: Warnstreik avvärjades fram till 2026!

Rosenheim, Deutschland - Deutsche Bahn och Railway and Transport Union (EVG) enades den 16 februari 2025 ett nytt kollektivavtal för cirka 192 000 anställda. Detta avtal uppnåddes utan varningsstrejker som hotades av EVG, som nu är möjliga i mars 2026 tidigast. Den här dagen publicerades också detaljer om avtalet som representerar en positiv vändning för de två parterna.

Förhandlingarna har pågått sedan onsdagen och EVG ställde tidigare krav på 7,6 procent mer inkomst och 2,6 procent ytterligare ersättning för skiftarbetare. En del av de nödvändiga ytterligare pengar bör kunna konverteras till lediga dagar. Dessutom begärde EVG en anställningsgaranti i slutet av 2027. Det nuvarande kollektivavtalet gäller fram till slutet av mars 2025. Ett möjligt avtal utan varningsstrejker är ett undantag, eftersom förra gången ett sådant avtal ägde rum 2016.

Företagsstrategier och ekonomiska ramvillkor

Deutsche Bahn själv siktar på en lång sikt i det nya kollektivavtalet för att säkerställa planeringssäkerheten som krävs för renoveringen av företaget. Ett centralt mål för företaget är att öka punktligheten för långvägtåg till 75 till 80 procent fram till 2027; År 2024 var detta värde endast 62,5 procent. År 2030 planerar järnvägen också att grundläggande renovera 41 kraftigt använda korridorer. Dotterbolagen DB Cargo och långdistanstransport ska skrivas om igen i år. Fraktdotterlasten står dock inför utmaningar eftersom cirka 5 000 jobb ska elimineras år 2029.

Avtalet mellan Deutsche Bahn och EVG kan också övervägas mot bakgrund av andra kommande kollektiva förhandlingar i den offentliga tjänsten. Fackföreningar kräver förbättringar i samband med detta i offentlig tjänst, till exempel mer pengar, fritid och bättre hantering av övertid. Det finns för närvarande cirka 500 000 lediga positioner i den offentliga tjänsten, vilket ökar kraven för arbetsgivare. Prognoser påpekar att situationen skulle kunna strama åt de kommande åren.

Aktuella krav och reaktioner

Som en del av de kommande kollektiva förhandlingarna kräver fackföreningar en löneförhöjning på 8 procent eller minst 350 euro mer per månad för både kommunala anställda och federala anställda. Arbetsgivare, representerade av Association of the Municipal Arbetsgivarföreningar (VKA), se emellertid de finansiella påståenden som är orealistiska och varnar för begränsningar av viktiga tjänster som daghem eller medborgarkontor. Den federala inrikesministern Nancy Faeser betonar behovet av rättvisa förhandlingar, men påpekar den spända budgetsituationen.

De första förhandlingarna inom ramen för dessa tullavtal ägde rum i januari 2025 utan att ett resultat uppnåddes. Ytterligare förhandlingsdatum står för den 17/18 februari 2025 och 16 till 16 mars 2025. Hotet om varningstrejker i den offentliga tjänsten är också i rummet efter de misslyckade förhandlingarna, med möjliga begränsningar i driftsprocessen.

Sammanfattningsvis kan det anges att det senaste avtalet mellan Deutsche Bahn och EVG måste beaktas i ett bredare sammanhang av ekonomiska utmaningar och ansträngningar för att förbättra den offentliga tjänsten. Medan järnvägen vill ha tydlighet för sin interna renoveringsstrategi, står den offentliga tjänsten inför brådskan att öka attraktiviteten i sina arbetsförhållanden för att inte förlora kvalificerade arbetare till den privata sektorn.

För mer information om avtalet mellan Deutsche Bahn och EVG kan du rapportera rapporterna om ROEMEFEM24 och < "https://www.spiegel.de/wirtschaft/bahn-und-evg-einige-auf-tarprogag-a-9d376c02-c598-b190-987baf5eef50"> seull läst. Information om kollektiva förhandlingar i den offentliga tjänsten är på ​​Kommunal.de

Details
OrtRosenheim, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)