Eisenach începe încercarea de trafic: Tempo 20 pentru mai multă securitate!

Eisenach testet ab dem 16.04.2025 Tempo 20 in der Innenstadt zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und Lebensqualität.
Din 16 aprilie 2025, Eisenach va testa viteza 20 în centrul orașului pentru a îmbunătăți siguranța traficului și calitatea vieții. (Symbolbild/NAGW)

Eisenach începe încercarea de trafic: Tempo 20 pentru mai multă securitate!

Eisenach, Deutschland - În Eisenach, o încercare de trafic este începută astăzi cu o limită de viteză de viteză 20 în centrul orașului. Această măsură afectează străzile din jurul Karlsplatz, piața pieței, precum și Goldschmiedenstraße și Johannissstrasse. Scopul acestui test este de a crește siguranța traficului și crearea unui mediu mai atractiv pentru pietoni și bicicliști, în același timp, emisiile de zgomot pentru rezidenți trebuie reduse. Conform planurilor orașului, încercarea rămâne timp de doi ani și este evaluată în mod cuprinzător.

Regulamentul este de remarcat în special faptul că pietonii din tempo 20 de zone au voie să traverseze străzile de pretutindeni, care este destinat să crească siguranța în traficul de picior. Cu toate acestea, excepțiile sunt unele peste căi care sunt păstrate în Georgenstrasse, pe piață și pe Alexanderstrasse. Implementarea reducerii vitezei se bazează pe un plan cuprinzător de dezvoltare a traficului pentru 2035, care prevede diverse măsuri pentru îmbunătățirea situației de trafic.

obiective și așteptări ale încercării de trafic

Cei responsabili în Eisenach nu numai că se așteaptă la zgomot de trafic, ci și la o deplasare a sesiunii de prescurtare, care duce adesea la supraîncărcarea străzilor interioare. În plus, condițiile pentru bicicliști și pietoni ar trebui îmbunătățite în continuare. Pentru a măsura acceptarea și efectele limitei de viteză, se efectuează o analiză care se concentrează atât pe percepțiile pietonilor, cât și pe bicicliști, precum și pe șoferi.

abordări similare pot fi găsite și în alte orașe din Europa. Un studiu realizat de George Yannis și Eva Michelaraki, care tratează efectele limitelor de viteză la nivel de 30 km/h în 40 de orașe, arată rezultate promițătoare. În multe orașe, siguranța traficului a fost menționată ca obiectiv principal al limitei de viteză. Introducerea unor astfel de măsuri merge adesea mână în mână cu o reducere semnificativă a accidentelor de trafic.

rezultatele studiilor internaționale

După cum subliniază studiul, 34 din 40 de orașe care au introdus KM / Hretened Speed ​​30 a declarat drept cel mai important obiectiv. În plus, 14 orașe au raportat o îmbunătățire a calității vieții și 11 orașe au raportat un impact pozitiv asupra calității aerului. În medie, numărul accidentelor de trafic a scăzut cu 23 %, în timp ce numărul de decese ale traficului a scăzut cu 37 %. Aceste descoperiri ilustrează potențialul unor astfel de conducte de tempo nu numai pentru a promova securitatea, ci și pentru a crea orașe ecologice și locuibile.

Examinările arată, de asemenea, efecte pozitive asupra nivelului de zgomot. În unele orașe, zgomotul a scăzut cu până la 2,5 dB. În plus, orașele sunt citate ca un exemplu de politică de transport durabilă în studiu, prin care efectele asupra fluxului de trafic și a timpilor generali de călătorie sunt, de asemenea, analizate. Eisenach ar putea fi clasificat prin această încercare de trafic într -o serie similară de orașe care doresc să utilizeze avantajele vitezei reduse.

dacă Eisenach a avut în cele din urmă speranța -pentru succesele și măsura în care măsurile au, de asemenea, un efect pe termen lung rămâne de văzut. Următorii doi ani vor fi cruciali pentru evaluarea acestei încercări și ar putea servi ca model pentru alte orașe din Germania.

Details
OrtEisenach, Deutschland
Quellen