Accidente fatal en A3: la banda Kasalla llora la pérdida del técnico Tom

Accidente fatal en A3: la banda Kasalla llora la pérdida del técnico Tom

Wuppertal, Deutschland - En la noche del sábado 3 de mayo de 2025, ocurrió un trágico accidente de tráfico en Autobahn 3 en el norte de Rhine-Westfalia, en el que mataron a un motociclista de 55 años. El fallecido trabajó como técnico para la conocida banda de colonia Kasalla y un accidente cuando dependía de un automóvil con un remolque en la oscuridad. A pesar de las medidas de rescate iniciadas inmediatamente, solo su muerte podría determinarse, como derwesten informado.

La banda Kasalla se vio profundamente afectada por la pérdida de su técnico, a quien describió como una confidente cercana y "miembro de la familia". En una emotiva publicación de despedida en las redes sociales, los miembros de la banda expresaron que Tom sería "una parte inseparable" de la banda para siempre. En memoria de él, la banda canceló un concierto planeado para el sábado en Wuppertal, ya que los miembros no pueden actuar en este momento difícil. La incertidumbre con respecto a una posible fecha de captura permanece.

Consecuencias psicológicas de los accidentes de tráfico

El accidente fatal no solo plantea preguntas sobre la seguridad del tráfico, sino que también abre un debate sobre las consecuencias psicológicas de los accidentes de tráfico. El Consejo Alemán de Seguridad Vial (DVR) requiere específicamente proyectos de investigación para registrar este estrés psicológico. Un enfoque especial está en la dimensión y los efectos de las consecuencias psicológicas, lo que puede afectar a las personas estrelladas e indirectamente afectadas como familiares o primeros auxiliares. El DVR Indica que las reacciones de estrés agudos son comunes, pero no todas las enfermedades mentales afectadas.

Alrededor del 25% de gravemente herido en el hospital sufre de discapacidad psicológica, según un estudio. Las personas indefensas, las personas mentalmente precargadas, así como los niños y adolescentes, están en riesgo particularmente. Las consecuencias a largo plazo, como los trastornos del estrés postraumático (PTB) y la depresión, se pueden determinar en un tercio de los pacientes de cuidados intensivos después de 1,5 años. Estas impedimentos psicológicos no solo tienen consecuencias personales, sino que también pueden influir significativamente negativamente en el comportamiento del tráfico posterior.

El acceso temprano a la ayuda profesional ofrece que reducir las consecuencias psicológicas es crucial, pero a menudo no está garantizado en este momento. El DVR exige información integral sobre las consecuencias de la traumatización psicológica grave y las opciones de atención e intervención adecuadas. La cooperación entre los ministerios de tráfico, salud y el interior se considera necesaria para mejorar el cuidado de los afectados.