Fatalna nesreća na A3: Bend Kasalla oplakuje gubitak tehničara Toma

Fatalna nesreća na A3: Bend Kasalla oplakuje gubitak tehničara Toma

Wuppertal, Deutschland - U noći u subotu, 3. svibnja 2025. godine, na Autobahn 3 u Sjevernoj Rajne-Westfaliji dogodila se tragična prometna nesreća, u kojoj je poginuo 55-godišnji motociklista. Pokojnik je radio kao tehničar dobro poznatog kolonskog benda Kasalla i nesreće kada se oslanjao na automobil s prikolicom u mraku. Unatoč odmah pokrenutim mjerama spašavanja, mogla bi se utvrditi samo njegova smrt, jer derwesten izvijestio.

na bend Kasalla duboko je utjecao gubitak njezinog tehničara, kojeg je opisala kao bliskog povjernika i "člana obitelji". U emocionalnom oproštajnom postu na društvenim mrežama, članovi benda izrazili su da će Tom biti "nerazdvojni dio" benda zauvijek. U znak sjećanja na njega, bend je otkazao koncert planirani za subotu u Wuppertalu, jer članovi nisu u mogućnosti nastupiti u ovom teškom vremenu. Nesigurnost u vezi s mogućim datumom uhvata ostaje.

Psihološke posljedice prometnih nesreća

Fatalna nesreća ne samo da postavlja pitanja o sigurnosti prometa, već otvara i raspravu o psihološkim posljedicama prometnih nesreća. Njemačko Vijeće za sigurnost na cestama (DVR) posebno zahtijeva istraživačke projekte za bilježenje tih psiholoških stresa. Posebni fokus je na dimenziji i učincima psiholoških posljedica, što može utjecati i na srušene i neizravno pogođene osobe poput rodbine ili prvih pomagala. dvr ukazuje da su akutne reakcije stresa česte, ali ne i sve pogođene mentalne bolesti.

Oko 25% teško ozlijeđenih u bolnici pati od psiholoških oštećenja, navodi se u istraživanju. Bespomoćni ljudi, mentalno unaprijed učitani ljudi, kao i djeca i adolescenti, posebno su izloženi riziku. Dugoročne posljedice, kao što su post -traumatski stresni poremećaji (PTB) i depresija, mogu se odrediti u trećini bolesnika s intenzivnom skrbi nakon 1,5 godine. Ta psihološka oštećenja ne samo da imaju osobne posljedice, već mogu značajno negativno utjecati na kasnije prometno ponašanje.

Rani pristup ponudama za stručnu pomoć za smanjenje psiholoških posljedica je presudan, ali trenutno nije zajamčeno. DVR poziva na sveobuhvatne informacije o posljedicama ozbiljne psihološke traumatizacije i prikladne mogućnosti njege i intervencije. Suradnja između ministarstava prometa, zdravlja i unutrašnjosti smatra se potrebnom za poboljšanje skrbi onih koji su pogođeni.