Traģiskā helikoptera sadursme Somijā: apstiprināja vairāki nāves gadījumi!

Traģiskā helikoptera sadursme Somijā: apstiprināja vairāki nāves gadījumi!

Turku, Finnland - Šodien, 2025. gada 17. maijā, Somijā notika traģisks helikoptera negadījums. Divi helikopteri ir sadūrušies valsts dienvidrietumos, kamēr viņi bija ceļā no Tallinn (Igaunija) uz Somijas lidlauku. Somijas policija ir apstiprinājusi vairākus nāves gadījumus, bet vispirms tika aizturēta ar sīkāku informāciju. Saskaņā ar Igaunijas raidorganizācijas informāciju var pieņemt, ka visi pieci abu helikopteru pasažieri ir miruši.

Helikopteru vraki tika atklāti meža apgabalā uz ziemeļiem no Turku. Kāds iedzīvotājs ziņoja, ka abas mašīnas ir lidojušas ļoti cieši kopā un ka ir veikusi negaidītu manevru, kas bija novedusi pie sadursmes. Precīzs negadījuma cēlonis joprojām joprojām nav skaidrs, un tiek veikta izmeklēšana precīzāk apgaismot traģēdijas apstākļus, jo bn.de

Helikoptera negadījumu fons

Lai arī helikopteru negadījumi ir salīdzinoši reti, tie bieži beidzas nāvējoši. Stingri noteikumi un profesionāli apmācīti piloti palīdz samazināt briesmas, taču cilvēku neveiksmes joprojām ir neparedzams faktors. Pagātnes piemērs ir Kobe Braienta, viņa meitas un septiņu citu cilvēku letālais negadījums helikoptera avārijā 2020. gadā Kalifornijā.

Vēl viens negadījums notika 2025. gada aprīlī, kad Hadsona upē avarēja helikopters un Spānijas Siemens menedžeris Agustins Eskobars, viņa sieva un trīs bērni gāja bojā. Ekspertiem ir aizdomas, ka mehāniskā neveiksme, iespējams, nepietiekamas uzturēšanas dēļ, bija izšķiroša loma, jo stern.de analizēts.

Statistikas un drošības pasākumi

Neskatoties uz helikopteru lidojumu bīstamo raksturu, tie ir populāri visā pasaulē, it īpaši apskates lidojumiem virs iespaidīgām ainavām. Interesanti, ka letālais negadījumu līmenis Amerikas Savienotajās Valstīs ir 0,73 uz 100 000 lidojuma stundām, kas parāda, ka stingri EASA noteikumi par regulāru apkopi un visaptverošām izmēģinājuma apmācībām ir vērtīgi drošības pasākumi.

Vācijā 2023. gadā tika dokumentēti tikai divi helikopteru negadījumi, kamēr 2022. gadā bija seši. Jāpatur prātā, ka 40% negadījumu glābšanas lidojumiem ir saistīti ar sarežģītiem reljefa apstākļiem un nepietiekamu perspektīvu. Mūsdienu helikopteri ir aprīkoti arī ar uzlabotām drošības funkcijām, taču tie nevar aizsargāt pret tehniskām problēmām, piemēram, rotora kļūmēm vai hidrauliskiem traucējumiem.

Traģiskie notikumi Somijā izmet ēnu uz aviācijas drošību un parāda būtisku nepieciešamību veikt apkopes un tehniskās pārbaudes kā standarta veikšanu. Helikopteru negadījumu gadījumā bieži rodas juridiski jautājumi, it īpaši, ja ir iespējamas sūdzības par operatoriem sliktas uzturēšanas dēļ.