Hennef的悲惨不幸：货运火车的骑自行车的人致命记录
Hennef的悲惨不幸：货运火车的骑自行车的人致命记录
Hennef, Deutschland - 2025年5月10日，亨内夫发生了悲惨的事故，其中一名骑自行车的人遭到货运列车的袭击并致命受伤。该事件发生在法兰克福·斯特拉斯（Frankfurter Strasse）和布布恩（Brölbahn）之间的交叉点。信息来自< ksta.de> ksta.de> ksta> ksta.de 驾驶员曾经是驾驶员的驾驶员，靠近。火车停在事故现场后方约700米处，这表明火车的高速和较长的制动距离。
事故的目击者明显受到影响，并受到紧急牧师的照顾。 HENNEF志愿者消防队建立了一个隐私屏幕，以掩盖路人的悲惨场面。调查被刑事警卫接管，杜塞尔多夫的一支事故录音团队获得了相关痕迹。 Hennef和Eitorf之间的铁路线保持了几个小时的关闭。
类似的事件和安全措施
<类似悲剧的销钉一名78岁的骑自行车的人在被区域火车记录时在未武器的未经训练的过境中去世。在这里，骑自行车的人也开车达到了上午10:45左右的交叉点，配备了轻号系统。这是在事故发生时运行的。尽管有迅速的救援人员，但该名男子还是在现场严重受伤。区域铁路中有23名乘客无受伤，并受到紧急牧师的照顾（）为了确保改进的安全标准，铁路一直在追求自2019年以来建筑水平过境的目标。这应该降低行人，骑自行车者和驾驶员使用火车之间发生事故的风险。拆卸通常是由隧道或上层建筑进行的，自1995年以来，德国的水平穿越数量已从大约28,000下降到目前的15,820。 “ https://www.auto-motor-und-sport.de/unf/unffaleger-bahn-will-will-bahn-will-bahnuebergaenge-zurueckbaueckbauten/“ class =“ source_3”> auto_3> auto-motor-und-sport.de
）。级别交叉路口发生事故的主要原因通常仍然是人类失败，例如疏忽或粗心大意。由于平均火车为100 km/h，所需的制动距离为800至1,000米。因此，非常重要的是，骑自行车的人和驾驶员在级别的交叉处提出最高的谨慎。
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| Ort | Hennef, Deutschland |
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