Trog Bridge κοντά στο Magdeburg και πάλι ανοιχτή για πλοία μετά τη συντήρηση!

Trog Bridge κοντά στο Magdeburg και πάλι ανοιχτή για πλοία μετά τη συντήρηση!

Magdeburg, Deutschland - Η γέφυρα του καναλιού Mittelland κοντά στο Magdeburg κυκλοφόρησε για αποστολή και πάλι από την Τετάρτη το απόγευμα μετά από μια αποστράγγιση δεκαεπτά εβδομάδων. Το μέτρο αυτό, το οποίο ξεκίνησε στις 31 Μαρτίου, περιελάμβανε ολοκληρωμένες δοκιμές κτιρίων και απαραίτητες επισκευές. Σύμφωνα με ένα μήνυμα από το Γραφείο Νερού και Ναυτιλίας ELBE (WSA), το έργο θα μπορούσε να ολοκληρωθεί στο προβλεπόμενο χρονικό πλαίσιο. Τώρα η σύνδεση Ανατολής-Δύσης για την εσωτερική πλοήγηση μέσω του Elbe μπορεί να είναι πλήρως χρησιμοποιήσιμη και πάλι, πράγμα που σημαίνει σημαντική ανακούφιση για τις ναυτιλιακές διαδρομές μεταξύ της περιοχής RUHR και του Βερολίνου. Η γέφυρα, η οποία έχει μήκος 918 μέτρων, σώζει τα εσωτερικά νύχια μια παράκαμψη πάνω από δώδεκα χιλιόμετρα.

Κατά τη διάρκεια του κλεισίματος, ούτε τα πλοία ούτε οι πεζοί ή οι ποδηλάτες θα μπορούσαν να περάσουν τη γέφυρα. Η ναυτιλία έπρεπε να μεταβεί στον Έλβα και να περάσει τις κλειδαριές Rothensee και Niegripp. Ζητήθηκε από τον αποστολέα να πάρει μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού και τα επίπεδα νερού του Elbe. Αυτή ήταν μια σημαντική αλλαγή στη ναυτιλία, δεδομένου ότι μια από τις κύριες κυκλοφορίες διακόπτεται. Ο επικεφαλής του Wasserstrasse στο WSA, Friedrich Meyer, επιβεβαίωσε ότι η γέφυρα ήταν τώρα σε "καλή κατάσταση" και ότι τα μέτρα που πραγματοποιήθηκαν εξασφαλίζουν ασφαλή και προβληματική λειτουργία του κτιρίου μακροπρόθεσμα.

Αποκατάσταση και χρήση της γέφυρας

Με την επανένταξη της γέφυρας, τα μονοπάτια για τους πεζούς και τους ποδηλάτες μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ξανά. Το νότιο μονοπάτι κυκλοφόρησε την Πέμπτη το πρωί, ενώ το βόρειο μονοπάτι πρόκειται να ξανανοίξει από το απόγευμα της Παρασκευής. Αυτά τα βήματα έχουν μεγάλη σημασία, αφού η γέφυρα του Magdeburg Waterway Cross, ο οποίος είναι ένα από τα μεγαλύτερα στην Ευρώπη.

Το ομοσπονδιακό δίκτυο Water Straße στη Γερμανία περιλαμβάνει συνολικό μήκος 7.476 χιλιομέτρων, με 75 % να βρίσκονται σε ποτάμια και 25 % στα κανάλια. Η διατήρηση τέτοιων σημαντικών πλωτών οδών είναι κεντρικής σημασίας για τη διεθνή κυκλοφορία εμπορευμάτων, καθώς περίπου 4.800 χιλιόμετρα του δικτύου είναι σημαντικές για τις διεθνείς μεταφορές εμπορευμάτων στην Ευρώπη. Το WSA ELBE είναι υπεύθυνο για περισσότερα από 1.000 χιλιόμετρα εσωτερικού δρόμου στην κεντρική Γερμανία, η οποία πρέπει να εξυπηρετείται και να ελέγχεται τακτικά για να διατηρηθεί η λειτουργία.

Εκτός από τα οικονομικά οφέλη των πλωτών οδών, η σημαντική εστίαση είναι επίσης στην ασφάλεια για τους χρήστες και το περιβάλλον. Μέσω της στοχευμένης επιθεώρησης και της συντήρησης, οι δυνητικοί κίνδυνοι μπορούν να αναγνωριστούν και να αποκατασταθούν εγκαίρως, γεγονός που ωφελεί όχι μόνο τη ναυτιλία αλλά και την περιφερειακή υποδομή. Οι εργασίες στη γέφυρα της γέφυρας όχι μόνο εξασφαλίζουν τη λειτουργία της ναυτιλίας, αλλά και τη βιώσιμη χρήση των πλωτών οδών.