Trog Bridge in de buurt van Magdeburg open voor schepen na onderhoud!

Trog Bridge in de buurt van Magdeburg open voor schepen na onderhoud!

Magdeburg, Deutschland - De trogbrug van het Mittelland -kanaal in de buurt van Magdeburg is sinds woensdagmiddag opnieuw vrijgelaten voor verzending na een drainage van zeventien weken. Deze maatregel, die op 31 maart begon, bestond uit uitgebreide bouwtests en noodzakelijke reparaties. Volgens een bericht van het Elbe (WSA) water- en verzendkantoor kan het werk in het beoogde tijdsbestek worden voltooid. Nu kan de oost-westverbinding voor de binnenlandse navigatie via de Elbe weer volledig bruikbaar zijn, wat een aanzienlijke verlichting betekent voor de scheepvaartroutes tussen het Ruhr-gebied en Berlijn. De brug, die een lengte van 918 meter heeft, bespaart het binnenland een omweg van meer dan twaalf kilometer.

Tijdens de sluiting konden noch schepen noch voetgangers of fietsers de brug passeren. De scheepvaart moest overstappen naar de Elbe en de sloten Rothesensee en Niegript passeren. Verzender werd gevraagd om langere reistijden te nemen en de waterstanden van de Elbe. Dit was een belangrijke verandering in de scheepvaart, omdat een van de belangrijkste verkeer werd onderbroken. Het hoofd van Wasserstrasse bij de WSA, Friedrich Meyer, bevestigde dat de brug nu in "goede staat" was en dat de uitgevoerd maatregelen zorgen voor veilige en probleemvrije werking van het gebouw op de lange termijn.

Restauratie en gebruik van de brug

Met de re -release van de brug kunnen de paden voor voetgangers en fietsers ook opnieuw worden gebruikt. Het zuidelijke pad werd donderdagochtend vrijgelaten, terwijl het noordelijke pad moet worden heropend vanaf vrijdagmiddag. Deze stappen zijn van groot belang, omdat de trogbrug deel uitmaakt van het Magdeburg Waterway Cross, een van de grootste in Europa.

Het Federal Water Straße -netwerk in Duitsland omvat een totale lengte van 7.476 kilometer, met 75 % liggend op rivieren en 25 % op kanalen. Het onderhoud van dergelijke belangrijke waterwegen is van centraal belang voor internationaal vrachtverkeer, omdat ongeveer 4.800 kilometer van het netwerk belangrijk is voor internationaal vrachtvervoer in Europa. De WSA Elbe is verantwoordelijk voor meer dan 1.000 kilometer van binnenwateren in centraal Duitsland, die regelmatig moet worden onderhouden en gecontroleerd om de operatie te behouden.

Naast de economische voordelen van de waterwegen ligt ook een belangrijke focus op veiligheid voor gebruikers en het milieu. Door middel van gerichte inspectie- en onderhoudswerkzaamheden kunnen potentiële risico's op tijd worden erkend en verholpen, wat niet alleen de verzending ten goede komt, maar ook de regionale infrastructuur. Het werk aan de trogbrug zorgt niet alleen voor de werking van de scheepvaart, maar ook het duurzame gebruik van de waterwegen.