Turbo Train προς την Ιταλία: Από το 2026 απευθείας από το Μόναχο στη Ρώμη και το Μιλάνο!

Turbo Train προς την Ιταλία: Από το 2026 απευθείας από το Μόναχο στη Ρώμη και το Μιλάνο!

München, Deutschland - Από τα τέλη του 2026, μια νέα εποχή που ταξιδεύει μεταξύ Γερμανίας και Ιταλίας θα προταθεί. Ως infranken Συνεργασία με το Trenital και την ομοσπονδιακή σιδηροτροχιά της Αυστριακής και την Αυστρία ( Ρώμη. Αυτό τελικά γίνεται περιττό μεταξύ αυτών των δημοφιλών πόλεων.

Η σύνδεση δεν πραγματοποιείται μόνο από τα ιταλικά τρένα υψηλής ταχύτητας του Frecciarossa, αλλά και από μια καλά σκέψη -out διαδρομή μέσω του Innsbruck. Οι επιβάτες μπορούν να προσβλέπουν σε χρόνο ταξιδιού περίπου έξι και μισών ωρών μετά το Μιλάνο και περίπου οκτώ και μισές ώρες στη Ρώμη.

επέκταση και μελλοντικές προοπτικές

Μέχρι τα τέλη του 2032 προγραμματίζονται συνολικά πέντε ημερήσιες ταξίδια επιστροφής μεταξύ της Γερμανίας, της Αυστρίας και της Ιταλίας. Αυτή η πρωτοβουλία στοχεύει στην ενίσχυση της διεθνούς κυκλοφορίας της μακράς διαδρομής και στη δημιουργία εναλλακτικών λύσεων φιλικών προς το κλίμα. Με το άνοιγμα της σήραγγας βάσης Brenner, ένα σημαντικό έργο υποδομής, ο χρόνος ταξιδιού αναμένεται να μειωθεί κατά μία ώρα.

Τα επόμενα χρόνια, το Frecciarossa 1000, το οποίο είναι τεχνικά προσαρμοσμένο, θα στείλει επίσης ταξίδια δοκιμών και έγκρισης στη Γερμανία, την Αυστρία και την Ιταλία. Αυτά τα τρένα φθάνουν εντυπωσιακές ταχύτητες μέχρι 300 km/h (ETR 500) και 360 km/h (Frecciarossa 1000) και έχουν σχεδιαστεί ακόμη και για ταχύτητες μέχρι 400 km/h.

Οι τέσσερις τάξεις άνεσης προσφέρουν τις τέσσερις τάξεις άνεσης για τους ταξιδιώτες: Standard, Premium, Business και Executive. Τα τρένα είναι εξοπλισμένα με εστιατόρια WiFi, υποδοχές και τρίχες και περιέχουν ειδικές περιοχές για χρήστες αναπηρικών πολυθρόνων. Αυτό όχι μόνο γίνεται γρήγορο, αλλά και άνετο.

Ευρωπαϊκή υψηλής ταχύτητας στην εστίαση

Ως μέρος αυτών των εξελίξεων, το θέμα της κυκλοφορίας υψηλής ταχύτητας στην Ευρώπη καθίσταται όλο και πιο σημαντική. Σύμφωνα με μια μελέτη από το deutsche bahn one strives to the european speed cravel-speed Το τριπλό μέχρι το 2050. Ο Michael Peterson, το διοικητικό συμβούλιο των επιβατικών μεταφορών στο Deutsche Bahn, δήλωσε ότι ήταν δυνατή η τριπλασιασμό της κυκλοφορίας υψηλής ταχύτητας στην Ευρώπη.