Ο τομέας της κυκλοφορίας σταματά την ενεργειακή μετάβαση της Γερμανίας - τι τώρα;

Ο τομέας της κυκλοφορίας σταματά την ενεργειακή μετάβαση της Γερμανίας - τι τώρα;

Deutschland - Η τρέχουσα έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA) στη γερμανική ενέργεια Wende παρουσιάζει μικτή ισορροπία. Η Γερμανία έχει σημειώσει πρόοδο σε πολλούς τομείς, αλλά ο τομέας της κυκλοφορίας παραμένει κεντρικός προβληματικός τομέας. Συγκεκριμένα, το 95 % των εκπομπών στον τομέα της κυκλοφορίας οφείλεται στην οδική κυκλοφορία. Αυτά τα στοιχεία καθιστούν σαφές ότι ο τομέας της κυκλοφορίας επιβραδύνει σημαντικά τη μετάβαση ενέργειας. Σε αυτό το πλαίσιο, ο ΙΕΑ απαιτεί ισχυρότερα κίνητρα εκ μέρους της ομοσπονδιακής κυβέρνησης για εναλλακτικές λύσεις για το κλίμα.

Οι συστάσεις του IEA περιλαμβάνουν την επέκταση των δημόσιων συγκοινωνιών, την προώθηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και τη χρήση βιοκαυσίμων. Επιπλέον, τα φορολογικά πλεονεκτήματα θα μπορούσαν να αυξήσουν τα οχήματα με χαμηλή εκπομπή. Ωστόσο, η μείωση της χρηματοδότησης έχει αρνητικό αντίκτυπο στη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, γεγονός που καθιστά τον στόχο της μείωσης των εκπομπών ακόμη πιο δύσκολη. Παρά τις γεωπολιτικές προκλήσεις, η Γερμανία επιτάχυνε τη μετάβαση στην ενέργεια και η τήρηση των φιλόδοξων στόχων θα μπορούσε να ανοίξει οικονομικές ευκαιρίες.

Η κατάσταση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην κυκλοφορία

Μια άλλη ματιά στην κατάσταση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στον τομέα της κυκλοφορίας αποκαλύπτει ότι έχει το παραμικρό ποσοστό των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Από το 2008 έως το 2019, το ποσοστό ήταν συνεχώς μεταξύ 5 και 7 %. Το 2020 αυξήθηκε σε 7,5 %-μια ​​αύξηση που οφείλεται κυρίως στην αύξηση του ρυθμού μείωσης του αερίου του θερμοκηπίου. Το 2021, ωστόσο, η αναλογία μειώθηκε και πάλι κάτω από αυτή την τιμή, παρά τη σταθερή ποσόστωση, η οποία οφείλεται σε κανονισμούς μετάδοσης και χειροτεχνίες στην παραγωγή καυσίμων.

Το 2022, οι πωλήσεις βιοκαυσίμων διατηρήθηκαν στο επίπεδο του προηγούμενου έτους, αν και ο ρυθμός THG αυξήθηκε από 6 % σε 7 %. Η κατανάλωση βιοντίζελ έπεσε, η οποία αντισταθμίστηκε με αύξηση της κατανάλωσης βιοαιθανόλης. Επιπλέον, η κατανάλωση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην κυκλοφορία το 2022 αυξήθηκε κατά 7 % σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Επίσης, το 2023, το ποσοστό των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην κυκλοφορία παραμένει 7,5 %, όπου η αύξηση οφείλεται στην αύξηση της κατανάλωσης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας κατά 22 %.

Στοιχεία για την ανάπτυξη της ηλεκτρομορίας

Η ηλεκτρομαγνητική ικανότητα παρουσιάζει επίσης θετικές εξελίξεις. Το μεγαλύτερο ποσοστό της κατανάλωσης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην κυκλοφορία το 2023 ήταν το βιοντίζελ με 58 %, ακολουθούμενη από βιοαιθανόλη (21 %) και βιομεθάνιο (3 %). Υπάρχει ισχυρή μείωση της κατανάλωσης φυτικού ελαίου. Ταυτόχρονα, η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στην κυκλοφορία αυξάνεται λόγω της αυξανόμενης ηλεκτρομορφίας, η οποία αποτελεί θετικό σημάδι της μελλοντικής ανάπτυξης συστημάτων ενέργειας και μεταφορών στη Γερμανία.

Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι ενώ η Γερμανία σημειώνει πρόοδο στην ενεργειακή μετάβαση, ο τομέας της κυκλοφορίας παραμένει ένα βασικό εμπόδιο. Τα μέτρα για την αύξηση του ποσοστού των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην κυκλοφορία και τις πρωτοβουλίες για την προώθηση της ηλεκτρομορίας είναι απαραίτητα για την επίτευξη των στόχων του κλίματος. Οι προκλήσεις είναι μεγάλες, αλλά με τα κατάλληλα πολιτικά κίνητρα και μια σαφή εστίαση στις βιώσιμες λύσεις κυκλοφορίας, υπάρχουν ευκαιρίες για επιτυχή μετάβαση ενέργειας.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα θέματα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και της ηλεκτρομορίας στη Γερμανία, δείτε τις αναφορές του bnn.de , diw.de Και Περιβαλλοντική bundesamt.de .

Details
OrtDeutschland
Quellen