Prometni sektor ustavi nemški energetski prehod - kaj zdaj?
Prometni sektor ustavi nemški energetski prehod - kaj zdaj?
Deutschland - Trenutno poročilo Mednarodne agencije za energijo (IEA) o nemški energiji Wende kaže mešano ravnovesje. Nemčija je napredovala na številnih območjih, vendar prometni sektor ostaja osrednje problematično območje. Zlasti 95 % emisij v prometnem sektorju je posledica cestnega prometa. Te številke jasno kažejo, da prometni sektor znatno upočasni energijski prehod. V tem kontekstu IEA poziva k močnejšim spodbudam zvezne vlade za podnebne alternative.
Priporočila IEA vključujejo širitev javnega prevoza, promocijo električnih avtomobilov in uporabo biogoriv. Poleg tega bi davčne prednosti lahko povečale vozila z nizko emisijo. Vendar pa upad financiranja negativno vpliva na povpraševanje po električnih avtomobilih, zaradi česar je cilj zmanjšanje emisij še težje. Kljub geopolitičnim izzivom je Nemčija pospešila energijski prehod in spoštovanje ambicioznih ciljev bi lahko odprlo gospodarske priložnosti.
Stanje obnovljivih virov energije v prometu
Drug pogled na status obnovljivih virov energije v prometnem sektorju razkriva, da ima najmanjši delež virov obnovljivih virov energije. Od leta 2008 do 2019 je bil delež neprekinjeno med 5 in 7 %. Leta 2020 se je povečala na 7,5 %-ant povečanje, kar je bilo predvsem posledica povečanja stopnje zmanjšanja toplogrednih plinov. Leta 2021 pa je delež spet padel pod to vrednostjo, kljub konstantni kvoti, ki je posledica predpisov o prenosu in obrti pri proizvodnji goriva.
Leta 2022 je bila prodaja biogoriv zadržana na ravni prejšnjega leta, čeprav se je stopnja THG povečala s 6 % na 7 %. Poraba biodizla je padla, kar je bilo nadomeščeno s povečanjem porabe bioetanola. Poleg tega se je poraba obnovljive električne energije v prometu leta 2022 povečala za 7 % v primerjavi s preteklim letom. Tudi leta 2023 je delež obnovljivih virov energije v prometu v prometu ostajal 7,5 %, pri čemer je povečanje poganjalo za 22 -odstotno povečanje porabe obnovljivih virov.
vpogled v razvoj elektromobilnosti
Elektromobilnost kaže tudi pozitiven razvoj. Največji delež porabe virov obnovljivih virov energije v prometu leta 2023 je bil biodizel z 58 %, sledili sta bioetanol (21 %) in biometan (3 %). V porabi rastlinskega olja močno upada. Hkrati se poraba električne energije v prometu poveča zaradi povečanja elektromobilnosti, kar je pozitiven znak prihodnjega razvoja sistemov energije in prometa v Nemčiji.
Če povzamemo, lahko rečemo, da medtem ko Nemčija napreduje pri energetskem prehodu, prometni sektor ostaja bistvena ovira. Ukrepi za povečanje deleža obnovljivih energij v prometu in pobudah za spodbujanje elektromobilnosti so bistveni za dosego podnebnih ciljev. Izzivi so odlični, vendar z ustreznimi političnimi spodbudami in jasnim poudarkom na trajnostnih prometnih rešitvah obstajajo priložnosti za uspešen energijski prehod.Za več informacij o temah obnovljivih energij in elektromobilnosti v Nemčiji glejte poročila bnn.de " "https://www.diw.de/de/diw_01.c.841560.de/ampel-monitor_energiewende.html"> diw.de in okoljski bundesamt.de .
Details | |
---|---|
Ort | Deutschland |
Quellen |