Trafiksektorn stoppar Tysklands energiövergång - vad nu?

Trafiksektorn stoppar Tysklands energiövergång - vad nu?

Deutschland - Den nuvarande rapporten från International Energy Agency (IEA) om den tyska energifästaren visar en blandad balans. Tyskland har gjort framsteg på många områden, men trafiksektorn är fortfarande ett centralt problemområde. I synnerhet beror 95 % av utsläppen i trafiksektorn på vägtrafik. Dessa siffror gör det klart att trafiksektorn avsevärt bromsar energiövergången. I detta sammanhang kräver IEA starkare incitament från den federala regeringen för klimatvänliga alternativ.

Rekommendationerna från IEA inkluderar utvidgningen av kollektivtrafik, främjande av elbilar och användning av biobränslen. Dessutom kan skattemässiga fördelar öka fordonen med lågutsläpp. Minskningen av finansieringen har emellertid en negativ inverkan på efterfrågan på elbilar, vilket gör målet att minska utsläppen ännu svårare. Trots geopolitiska utmaningar har Tyskland påskyndat energiövergången och att följa ambitiösa mål kan öppna upp ekonomiska möjligheter.

Tillståndet för förnybara energier i trafik

En annan titt på statusen för förnybara energier i trafiksektorn avslöjar att den har den minsta andelen förnybara energikällor. Från 2008 till 2019 var andelen kontinuerligt mellan 5 och 7 %. År 2020 steg det till 7,5 %-en ökning som främst berodde på ökningen av växthusgasreduktionshastigheten. År 2021 sjönk emellertid andelen igen under detta värde, trots den ständiga kvoten, vilket beror på överföringsföreskrifter och hantverk i bränsleproduktion.

2022 hölls försäljningen av biobränslen på nivån föregående år, även om THG -hastigheten ökades från 6 % till 7 %. Biodieselförbrukningen sjönk, vilket kompenserades av en ökning av bioetanolförbrukningen. Dessutom ökade konsumtionen av förnybar el i trafiken 2022 med 7 % jämfört med föregående år. Även 2023 förblir andelen förnybara energier i trafiken i trafiken 7,5 %, varvid ökningen drevs av en 22 %ökning av förnybar kraftförbrukning.

insikter i utvecklingen av elektromobilitet

elektromobilitet visar också en positiv utveckling. Den största andelen av konsumtionen av förnybara energikällor i trafiken 2023 var biodiesel med 58 %följt av bioetanol (21 %) och biometan (3 %). Det finns en stark nedgång i konsumtionen av vegetabilisk olja. Samtidigt ökar elförbrukningen i trafiken på grund av ökande elektromobilitet, vilket är ett positivt tecken på den framtida utvecklingen av energi- och transportsystem i Tyskland.

För mer information om ämnena förnybara energier och elektromobilitet i Tyskland, se rapporterna om bnn.de diw.de och Miljö Bundesamt.de .