VW krīzē: asas sacensības Ķīnas izslēgšanas spēļu sezonā!

VW krīzē: asas sacensības Ķīnas izslēgšanas spēļu sezonā!

Shanghai, China - Volkswagen saskaras ar pastiprinātu konkurenci Ķīnas automašīnu tirgū, kuru veicina lieli tehnoloģiju uzņēmumi. Ralfs Brandstätter, Ķīnas Volkswagen direktoru padome, komentē un apraksta pašreizējo tirgus situāciju kā sava veida "izslēgšanas spēļu sezonu", kurā ne visi tirgus dalībnieki izdzīvos. Neskatoties uz intensīvo konkurenci, Brandstätter ir pārliecināts, ka VW ir labi novietots, lai risinātu izaicinājumus. Paziņojumam par lielu produktu, kas aizskar gaidāmo automašīnu izstādi Šanhajā, kas sākas trešdien, būtu jāpamato. Jau izstiepju priekšvakarā Volkswagen pasniedza piecas pasaules pirmizrādes, ieskaitot SUV kā diapazonu ar elektrisko piedziņu un sadegšanas motoru, pilnībā elektrisko transportlīdzekli un lētu kompaktu modeli, kam vajadzētu maksāt aptuveni 17 000 eiro.

Elektrisko un hibrīdu transportlīdzekļu tirgus Ķīnā, kas ātri attīstās, ir nozīmīgs izaicinājums. Kā ziņo autpreneur.de un tādējādi pārņemiet klasiskos sadegšanas dzinējus pie apstiprināšanas. VW ir jāapstiprina sevi tirgū, kas ir tikai ļoti sadursmē, bet arī ar to, ka tiek iegūti, un ir arī dažādi, kas tiek iegūti.

ražošanas un tirgus stratēģija

Volkswagen iepazīstinās arī ar pašattīstītu automatizētu braukšanas sistēmu (ADAS), kas ietver tādas funkcijas kā joslu turēšanas palīgi un ātruma kontrole. Šai sistēmai jāsasniedz līdz 2. līmenim ++ un tādējādi jāpiedāvā ievērojams vadītāja atvieglojums. Šis jauninājums varētu palīdzēt VW atšķirt sevi no konkurentiem, kuri šajā sakarā varētu būt atpalikuši.

Pastāvīgās problēmas ir acīmredzamas arī uzņēmuma finanšu rādītājos. Pagājušajā gadā Volkswagen reģistrēja peļņas samazināšanos no 31 procentiem līdz 12,4 miljardiem eiro salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, kas ir saistīts ar augstajām atjaunošanas izmaksām un Estras konkurenci. Peļņa no Ķīnas tirgus ir krasi samazinājusies, kas izskaidro steidzamību efektīvi pozicionēt šajā dinamiskajā ainavā.

konkurentu kritika un cenu noteikšana

VW zīmola boss Stefans Mecha kritizē konkurentu nereālās cenas Ķīnā, kurai, pēc viņa domām, būtu jāmaksā divreiz. Šīm cenu stratēģijām varētu būt galvenā loma viņu produktu cenu noteikšanā Volkswagen, it īpaši tirgū, kur nevajadzības un elektriskie transportlīdzekļi kļūst arvien nozīmīgāki. Ķīna skaidri atzina tendenci gan uz elektromobiļiem, gan ar hibrīdiem un tādējādi ir svarīgs inovāciju dzinējs nozarei.

Apkopots, Volkswagen redz sevi strauji mainīgajā tirgū, kurā vietējie ražotāji un jaunie konkurenti arvien vairāk iegūst ietekmi. Uzņēmumam ir jāizstrādā novatoriski produkti un stratēģijas, lai nodrošinātu savu vietu svarīgajā Ķīnas automašīnu tirgū un apgūtu konkurences izaicinājumus. Galvenā uzmanība tiek pievērsta tādu transportlīdzekļu izstrādei, kas atbilst patērētāju vajadzībām un pielāgojas jaunajai autobūves nozares realitātei Ķīnā.