Meno autobus a Norimberga: orario VAG serrato dal maggio 2025!

Meno autobus a Norimberga: orario VAG serrato dal maggio 2025!

Nürnberg, Deutschland - Dal maggio 2025, la Norimberga (VAG) Transport Company ridurrà la gamma di autobus in città. Questa misura fa parte di una strategia di risparmio globale che è già stata decisa dal Consiglio comunale a gennaio. La decisione riguarda diverse linee di autobus che raramente guideranno in futuro, specialmente al di fuori delle ore di punta.

Le linee interessate sono le seguenti:

• linea 31 (Herrnhütte - Großgründlach): dal 5 maggio, la linea al di fuori dell'ora di punta si svolgerà solo tra Herrnhütte e Neuhof.
• Line 34 (plärrer-frierrich-ebert-platz): in futuro, questa linea verrà offerta anche solo ogni 20 minuti, ma al di fuori dei tempi del traffico principale.
• linea 57 (Langwasser Mitte - Fischbach Bahnhof): ci saranno anche regolazioni nel tempo.
• Line 62 (Röthenbach-Kornburg): durante le vacanze estive, questa linea si svolgerà solo nei tempi di traffico principali ogni 20 minuti tra Röthenbach e Katzwang.

Il VAG ha già aggiornato e fornito i nuovi orari nelle informazioni elettroniche. Queste modifiche fanno parte degli sforzi per risparmiare risorse e per garantire una gestione efficiente del traffico.

background dell'importanza del trasporto pubblico

I trasporti pubblici (trasporto pubblico) svolgono un ruolo centrale nell'interesse generale ed è anche una pietra miliare per la mobilità climatica. Il governo federale si è fissato l'obiettivo di espandere e modernizzare continuamente i trasporti pubblici. Iniziative come il biglietto Nine Euro e il biglietto della Germania sono i primi passi in questa direzione. Queste misure hanno lo scopo di aumentare l'attrattiva del trasporto pubblico e aumentare il numero di passeggeri al fine di promuovere l'inversione di tendenza.

Le statistiche mostrano l'importante ruolo dei trasporti pubblici nella società: nel 2020, una media di 20 milioni di passeggeri ha utilizzato le offerte di compagnie VDV ogni giorno, mentre il trasporto pubblico ha sostituito circa 14 milioni di viaggi in auto al giorno. Inoltre, gli autobus e i treni risparmiano circa 10 milioni di tonnellate di gas serra ogni anno. Il cambiamento nei trasporti privati ​​ai trasporti pubblici non solo migliora la qualità della vita dei cittadini, ma ha anche contribuito alla protezione del clima.

Il finanziamento pubblico dei trasporti pubblici si svolge sia dai fondi pubblici che dalla tariffa. Importanti strumenti di finanziamento sono la legge sulla regionalizzazione e la legge sui trasporti municipali. Dal 2025, il finanziamento del biglietto della Germania attraverso la legge sulla regionalizzazione sarà sostenuto con 1,5 miliardi di euro all'anno. Inoltre, il governo federale prevede di promuovere investimenti per migliorare i trasporti pubblici con un miliardo di euro dal programma federale GVFG. Ciò dimostra lo sforzo di garantire ed espandere la qualità e l'accessibilità del trasporto pubblico a lungo termine.

La riduzione dell'offerta di autobus a Norimberga è quindi nel contesto di ampi sforzi per far fronte alle sfide dei trasporti pubblici e allo stesso tempo per tenere conto delle misure di austerità necessarie. Alla luce delle prossime modifiche, sarà interessante osservare come si svilupperanno i numeri dei passeggeri e l'uso dei trasporti pubblici locali.