Ruský automobilový průmysl na pokraji: tržby se propadly o téměř 24 %!

Ruský automobilový průmysl na pokraji: tržby se propadly o téměř 24 %!

Budoucnost ruského automobilového průmyslu visí na vlásku a to má dalekosáhlé důsledky. V posledních několika měsících se ekonomická situace dramaticky zhoršila, jak uvádí merkur.de Po krátkém oživení čeká výrobce další pokles. V období od ledna do července 2025 klesl prodej aut v Rusku o neuvěřitelných 23,9 % na celkových 651 029 kusů. Zvláště hořké: V samotném červenci byl pokles 11,4 %.

Výroba vozidel zažila dramatický kolaps. Za prvních devět měsíců roku klesla o 20 %, což odpovídá úrovni výroby v roce 2022. Detailně vypadá pokles takto: V prvním čtvrtletí roku 2025 došlo k poklesu o 9,2 %, ve druhém o 23 % a ve třetím dokonce o 26,7 %. Objemovou ztrátou číslo jedna je Avtovaz, největší ruská automobilka, jejíž prodej v prvních osmi měsících roku 2025 klesl o 24,9 %.

AvtoVAZ a výzvy

Finanční problémy AvtoVAZ jsou obrovské. V dubnu 2025 se předpovídal pokles prodejů Lada o 33 % ve srovnání s předchozím rokem. Společnost již drasticky snížila své výrobní plány na 300 000 kusů pro rok 2025 – původně očekávala 500 000 kusů. Kvůli úspoře nákladů Avtovaz také oznámil čtyřdenní týden na příštích šest měsíců.

Výzvy ale nepřicházejí jen z výroby. Obchod zpomalují i ​​vysoké úvěrové náklady a krátkozraká dovozní politika. Celková hodnota půjček na auta klesla v lednu až září 2025 meziročně o 45,5 % a nyní činí přibližně 1,03 bilionu rublů (12,8 miliardy USD). Tento vývoj dostal průmysl pod silný tlak a naděje na rychlé zotavení zůstávají prozatím utlumené. Odborníci očekávají, že se situace v horizontu jednoho až dvou let výrazně nezlepší.

Závislost na Číně

Dalším kritickým bodem je závislost Ruska na Číně. Kvůli probíhajícím sankcím na Západě nyní mnoho výrobců získává svá vozidla a náhradní díly téměř výhradně z Číny. V roce 2024 tvořily čínské značky 60 % prodeje nových aut, zatímco podíl dovozu činil 77 %. Tato závislost by mohla i nadále působit problémy průmyslu.

A konečně diskuse, která v současné době ve společnosti probíhá, pojednává o etických důsledcích mít děti ve světě plném výzev. Tvrdí se, že je ohleduplnější neposílat děti do budoucnosti plné problémů, kterým se lze vyhnout, jak je zdůrazněno na stophavingkids.org. Tento pohled staví debatu o egoismu do středu a vyzývá k podpoře stávajícího života namísto vytváření života nového – ať už od lidí, zvířat nebo přírody.

Zatímco tedy automobilový svět v Rusku stagnuje a slábne, existují i ​​sociální témata, která jsou důležitá pro udržitelnou budoucnost. Ať už v automobilovém sektoru nebo ve společenském diskurzu – změny se zdají zásadní.