Frachchiff Rams Schleusentor: Šiaurės Ostsee kanalas vėl paveikė!

2025 m. Sausio 2 d. Šiaurės Ostsee kanale Brunsbüttelyje įvyko rimtas incidentas, kai krovininis laivas susidūrė su Didžiojo Nordschleuse binnentoriu. Remiantis pradiniais tyrimais, įvykio priežastis buvo mašinos gedimas. 88 -metrų ilgio laivas buvo pakeliui iš Hamburgo į Klaipeda Lietuvoje ir negalėjo manevruoti iš Elbės, kai įleidžiamas į kanalą.

susidūrime užrakto vartai buvo smarkiai pažeisti, susidarant apie du metrus, viršijančius dešimties metrų plotą, įspūdis. Nuo incidento laivyba buvo nukreipta į kitą užrakto kamerą, ir, laimei, nebuvo sužalojimų. Remiantis vandens kelio ir gabenimo valdymo (WSV) informacija, narų egzaminas planuoja patikrinti galimą užrakto grindų žalą išmestu inkarą.

remontas ir pasekmės gabenimui

Remonto darbai apima pažeistų vartų išplėtimą, kurių pakaitiniai vartai šiuo metu yra laivų statykloje Kielyje. Pabaiga planuojama pavasarį, o keičiasi vartai užtruks 14 dienų. Ekspertai taip pat tikrina, ar didelis šiaurinis užraktas lieka naudoti mažai vandens. Siuntimo apribojimai vertinami kaip valdomi, pagal kuriuos dideliems laivams būtų galima įvesti traktoriaus įsipareigojimą, kad būtų išvengta tolesnės žalos.

Sakoma, kad apgadintas laivas patyrė nedidelę žalą Stevenui ir prieš tęsdami priemones, skirtas patikrinti tinkamumą jūros tinkamumui. Šis įvykis nėra pirmasis tokio pobūdžio įvykis; Tik 2024 m. Gruodžio mėn. Krovininis laivas buvo „Ram a Lock“ vartai ant „Moselle“, kurie paskatino mėnesius, kaip pranešė N-TV.