Frakchiff Rams Schleusentor: North Ostsee Canal berørte igjen!

2. januar 2025 skjedde en alvorlig hendelse på Nord -Ostsee -kanalen i Brunsbüttel da et lasteskip kolliderte med Binnentor of the Great Nordschleuse. I følge innledende undersøkelser var maskinfeil årsaken til hendelsen. Det 88 -meter -lange skipet var på vei fra Hamburg til Klaipeda i Litauen og kunne ikke manøvrere seg fra ELBE mens du innløp inn i kanalen.

I kollisjonen ble låseporten hardt skadet, med et inntrykk på omtrent to meter over en bredde på ti meter. Frakt har blitt omdirigert til et annet låsekammer siden hendelsen, og heldigvis var det ingen skader. I følge informasjonen fra vannveien og fraktstyring (WSV), er det planlagt en undersøkelse av dykkere for å sjekke mulige skader på låsegulvet av det kastede ankeret.

reparasjoner og konsekvenser for frakt

Reparasjonsarbeidet inkluderer utvidelse av den skadede porten, hvis erstatningsport for øyeblikket er i et verft i Kiel. Fullføring er planlagt for våren, med utvekslingen av porten som forventes å ta 14 dager. Eksperter sjekker også om den store nordlåsen forblir brukbar for lite vann. Begrensninger for frakt blir vurdert som håndterbare, hvorved en traktorens forpliktelse muligens kan innføres for store skip for å unngå ytterligere skade.

Det skadede skipet sies å ha fått liten skade på Steven, og tiltak for å sjekke sjøverdigheten før de fortsetter. Denne hendelsen er ikke den første hendelsen av denne typen; Det var først i desember 2024 at et godskip var Ram en låseport på Moselle, noe som førte til måneder, som N-TV rapporterte.