Kolize na NOK: Riziko pro lodě se zvyšuje - 38krát příliš vysoko!

Kolize na NOK: Riziko pro lodě se zvyšuje - 38krát příliš vysoko!

Schleuseninsel 2, 24159 Kiel, Deutschland - Vodoronské a přepravní kancelář (WSA) za poslední tři roky zastavila celkem 38 příliš vysokých lodí na severním Ostsee Canal (NOK). Maximální povolená výška pro lodě v NOK ​​je 30 metrů.

Tato opatření jsou reakcí na kolizi, ke které došlo v roce 2022. Z 38 zastavených lodí bylo 18 až 20 centimetrů příliš vysoko, což za určitých podmínek umožnilo další cestu. Některé lodě dokázaly vzít zátěž, aby snížily výšku. Tři lodě se však musely vyhnout NOK a vydat se delší cestu nad Skagerrak, což je asi o 460 kilometrů déle. Tato objížďka se často vyhýbá přepravním společnostem, protože povětrnostní podmínky severně od Dánska jsou považovány za obtížné.

Pokus kapitána a důsledky kolize

Kapitán dokonce považoval za to, že viděl stožár, aby umožnil další cestu, ale tato žádost nebyla schválena. WSA pravidelně provádí výškové ovládání lodí v Kiel a Brunsbüttel. Při příležitosti kolize v listopadu 2022, kdy finská loď poškodila Holtenauer Hochbrücken, vznikly náklady na renovaci kolem devíti milionů eur. Kolize byla způsobena jeřábem, který byl příliš vysoký čtyři metry a měl být přepravován z Rostocku do Esbjergu přes NOK. Tento incident vedl k poškození jeřábu, mostů a lodi "Meri". NOK a Federal Road B503 musely být zablokovány a byla zveřejněna zpráva Federálního úřadu pro vyšetřování nehod v jezeru pro tento incident.

Další informace o kontaktních bodech WSA, jako jsou kontaktní údaje a popisy cest, mohou zúčastněné strany navštívit web WSA Nord-Ostsee Canal, který poskytuje komplexní informace, včetně kontaktních údajů pro místa Kiel a Brunsbüttel, a také se dostat na platformu Lock View v Kiel.

Další informace o ovládacích prvcích NOK najdete na webových stránkách NDR: ndr .

Kontaktní informace a podrobnosti související s přístupem na umístění WSA si můžete prohlédnout na oficiálních webových stránkách kanálu WSA Nord-Ostsee: .